近年來隨著高速公路、鐵路、城市輕軌、地鐵等的迅速發(fā)展，雖然對人們的出行帶來了極大的方便，但同時它所產(chǎn)生的噪聲污染也成了一個突出的社會問題，而聲屏障成了解決該問題最有效可行的方法。聲屏障是指在聲源與承受接收者之間插入的一個設(shè)施，使聲波的傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱了接收者所在一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這一設(shè)施就叫聲屏障。

聲屏障主要用于高速公路、高架橋道路、城市輕軌地鐵以及鐵路等交通市政設(shè)施中的降噪處理，也可應(yīng)用于工礦企業(yè)和大型冷卻設(shè)備等噪聲敏感點的降噪處理。聲屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。基礎(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上；立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達到整個聲屏障的受力要求；聲屏障屏立板是聲屏障起降噪效果的最主要部件，它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成聲屏障。同時屏立板設(shè)計的好與壞、型式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性等諸多因素。

聲屏障工程應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣，很多廠界噪聲、冷卻塔、熱泵等項目中均會用到聲屏障產(chǎn)品。其中應(yīng)用最廣的還是治理公路、鐵路的交通噪聲。聲屏障立于交通道路一側(cè)或中間，通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用，可以降低交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。
 

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