【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】“一看到數(shù)據(jù)高了，就盲目地上‘措施’上‘手段’，用霧炮車除臭氧，除顆粒物，干擾國控站點，這些都是典型的空氣污染‘患者’對照數(shù)據(jù)自醫(yī)過程中的‘瞎吃藥’行為。”中國環(huán)境科學研究院研究員段菁春告訴記者。

近年來，面向大氣污染防治的天地空一體的監(jiān)測體系逐漸建立， 伴隨著各地如火如荼建設環(huán)境大數(shù)據(jù)平臺，卻出現(xiàn)了面對繁雜數(shù)據(jù)不知該如何下手的狀況。如何科學看待數(shù)據(jù)，透過數(shù)據(jù)現(xiàn)象看到空氣質量問題本質，成為治氣關鍵。

數(shù)據(jù)對于空氣質量意味著什么？

如果人們身體不適，要去醫(yī)院首先體檢。無論是做CT還是驗血項，可以將其稱為“現(xiàn)象”的“象”，通過各種各樣的“象”，來試圖認清疾病這一“本質”。

“大氣污染亦是如此。需要通過各樣的數(shù)據(jù)‘象’來認清大氣污染這個‘質’。” 段菁春表示。

為推動“治氣”更加精準，作為“象”的數(shù)據(jù)也愈加豐富。

2012年，我國《環(huán)境空氣質量標準》重新修訂，初步實現(xiàn)與國際接軌，其中增加了PM2.5指標。CO、O3、PM2.5這3項污染物成為新增監(jiān)測項目，與原先的SO2、PM10、NO23項指標一同構筑了空氣質量指數(shù)的6項指標。

隨著2013年《大氣污染防治行動計劃》的出臺與2018年《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》的發(fā)布，中國的空氣質量在線監(jiān)測需求增長迅猛。同時，各種各樣的環(huán)保平臺隨著智慧城市建設如雨后春筍般增長，新興數(shù)據(jù)層出不窮：雷達、衛(wèi)星、走航、企業(yè)用電；交通流、離子、金屬、VOCs；從大氣超級站到組網(wǎng)再到網(wǎng)格化……

“而因此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)從KB，到MB，到GB，到TB，再到PB，數(shù)據(jù)的增長速度幾乎可以用幾何級概括，是超出大家想象的。”段菁春評價。

傳統(tǒng)的污染成因主要經(jīng)歷觀察——假設——理論——驗證——應用這些階段。

圖源大氣污染成因分析技術交流

“比如說二氧化硫高了，我們認為可能是燃煤、煙花燃放的問題。但在一些有色冶煉產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市，二氧化硫高，有可能是工業(yè)生產(chǎn)問題。然后，通過上措施驗證，再應用到實際中。” 段菁春解釋，一個指標背后的成因是多元復雜的，需要依靠科學的力量支撐，得出客觀結論。

這意味著，數(shù)據(jù)僅僅是污染的表象之一, 它可以提供給專家“抓手”，卻并不等于污染的成因。

一旦進入大數(shù)據(jù)時代，非專業(yè)人士看到紛繁數(shù)據(jù)，反而難以決策。結果是數(shù)據(jù)越多，矛盾越多，觀點越多，問題越復雜了。

段菁春認為，各地更應加強對數(shù)據(jù)綜合研判，再進行決策，對大數(shù)據(jù)信息實現(xiàn)降維化。

在段菁春看來，平臺大數(shù)據(jù)的處理可分為四個階段。

第一階段中，平臺建設以數(shù)據(jù)展示為主。缺少問題識別的指標和指標體系、判斷標準以及調控的技術路線。

“很多地方斥巨資在做環(huán)境大數(shù)據(jù)平臺，搞智慧環(huán)保，大屏幕上跳動著的顏色、線條、數(shù)字固然讓人興奮，但是，如果不對數(shù)據(jù)進行綜合分析，這些低信息密度的冗余數(shù)據(jù)就幾乎直接從在線儀器流向數(shù)據(jù)垃圾桶，經(jīng)過展示后，便失去了價值。” 段菁春表示。

在第二階段，平臺可初步實現(xiàn)客觀指標的搭建，數(shù)據(jù)不再是單純展示，而是走向指標化。就如同患者去體檢查驗血象后，每項都會有對應的范圍一樣，第二階段的處理意味著能夠實現(xiàn)對空氣質量相關數(shù)據(jù)的初步分類及預警。

“這個指標體系不僅僅是反映比如PM2.5是否超標的問題，更多的是多種數(shù)據(jù)綜合起來，在動態(tài)變化中反映污染成因背后的規(guī)律。” 段菁春說。

第三階段，是帶著數(shù)據(jù)指標去掛“專家號”，對數(shù)據(jù)進行研判，基于多種證據(jù)的耦合性來增加對結論判斷的精準性。

這一階段的重要性體現(xiàn)在，一些地區(qū)進入治氣“深水區(qū)”，長年與空氣污染打交道，時間一長“久病成醫(yī)”，有了大數(shù)據(jù)平臺這張“說明書”后，可以直接精準查找污染源：查找機動車排放超標線索、秸稈焚燒哪里冒煙了有火點了……極大提高治氣效率。

但是，涉及臭氧等更復雜的空氣污染問題，即使看到VOCs、大氣邊界層高度等數(shù)據(jù)，仍然需要專業(yè)科學人員進行綜合研判分析。

“就像病人經(jīng)過體檢拿到了CT結果或者血象指標后，仍然需要拿去找醫(yī)生復查一樣。”段菁春解釋，第三階段對數(shù)據(jù)的處理十分考驗管理者的綜合素質，應更多地結合大數(shù)據(jù)，讓科研專家來給治氣開“處方藥”。

“最怕的是，一看到數(shù)據(jù)高了，就盲目地上‘措施’上‘手段’，用霧炮車除臭氧，除顆粒物，干擾國控站點被處罰，這些都是典型的空氣污染‘患者’對照數(shù)據(jù)自醫(yī)過程中的‘瞎吃藥’行為。”他補充道。

圖為段菁春在橫斷山脈瀾滄江邊調研。

第四階段則是智能化階段。目前全國的大氣污染防治的需求廣泛，但是專家仍然有限。 “面向未來，希望我們的大數(shù)據(jù)平臺能夠實現(xiàn)真正智能化的發(fā)展。面對復雜的類似臭氧污染的問題，不再完全依賴科學家人工研判，而是能夠智能分析數(shù)據(jù)指標，自動化地報告空氣污染成因并提供科學的措施建議。” 段菁春表示。

他坦言，當前的平臺建設能夠達到自動化已經(jīng)不易，距離真正智慧化階段尚存距離，仍需加大投入，不斷攻堅。

“信息化平臺建成后，越少越好，不是東建一個、西建一個，而是要科學集納功能，實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)通。”段菁春表示，當前一些地方平臺只重視建設，建成后功能缺位，缺乏維護，使用率低，最終信息化平臺淪為展示平臺。

在長期關注的基礎上，段菁春提及，生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局的監(jiān)督幫扶信息化保障支撐平臺在此方面建設成果顯著。

記者從生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局了解到，這一平臺的使用率非常高。自2022年至今的14輪次監(jiān)督幫扶工作，涉及京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原、長三角、珠三角、成渝、長江中游城市群、天山北坡城市群等120多個城市，每輪次監(jiān)督幫扶都在使用此平臺。

“目前監(jiān)督幫扶平臺已經(jīng)實現(xiàn)了每輪次問題線索的智能化生成。根據(jù)監(jiān)督幫扶新的任務需求和現(xiàn)場檢查情況的反饋，我們也一直在優(yōu)化技術路線，使問題線索識別更加精準，同時不斷完善平臺設計和功能開發(fā)，促進功能迭代升級，方便滿足各類用戶的使用需要。”生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局相關平臺負責人白飛說。

據(jù)了解，平臺集納了綜合會商、問題線索、任務清單、排查審核、幫扶調度等多項重要模塊，貫穿了監(jiān)督幫扶工作的全流程。

此外，平臺建設中，科技支撐、數(shù)據(jù)聯(lián)通程度高。生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局組織評估中心、環(huán)科院、衛(wèi)星中心、監(jiān)測總站、信息中心5個技術支持單位，通過協(xié)調接入排污許可、衛(wèi)星遙感、空氣質量站點、地面微站、污染源監(jiān)控、執(zhí)法監(jiān)管等49類數(shù)據(jù)，將重點行業(yè)企業(yè)、高值區(qū)、冒泡區(qū)、自動監(jiān)測異常、面源管控、重污染應急等各類任務場景集成在平臺中，實現(xiàn)數(shù)據(jù)展示和分析。

圖為2022年夏季臭氧監(jiān)督幫扶平臺部分展示。

“隨著這一平臺不斷建設，功能也不斷‘傻瓜化’，特別便利地方錄入問題。平臺把專家的經(jīng)驗、科研凈化都‘濃縮’在功能中，較好實現(xiàn)了與科學的結合。地方填寫只是需要填選項，平臺會自動歸類。如果還有不清楚的地方，專家會遠程提供技術支持服務。”段菁春介紹。

平臺還組建遠程在線監(jiān)督幫扶工作專班，實行常態(tài)化聯(lián)合辦公，定期開展空氣質量預測預報和臭氧污染形勢研判，篩選問題線索和任務清單，組織技術培訓和線上答疑，評估問題整改和工作成效等。

“這樣一來，平臺經(jīng)歷不斷開發(fā)維護，使得業(yè)務化率大大提高，這就能讓平臺‘活下來’，不斷走向未來，為智能化打下良好基礎。” 段菁春評價道。

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