淺談渭南市大氣環(huán)境污染特征及其防治對策
摘要:渭南市大氣環(huán)境污染物主要為可吸入顆粒物(PM10)、SO2、NO2三項,其中,可吸入顆粒物為首要污染物,可吸入顆粒物污染是包括煤煙塵、城市揚塵、建筑水泥塵、機動車尾氣塵等源類在內(nèi)的復合污染類型,同時,人為活動所形成的二次揚塵已成為城市顆粒物污染的主要來源,因此,控制城區(qū)大氣污染必須采取綜合措施。
關鍵詞:大氣 污染 特征 對策
渭南市地處陜西省關中平原東部,是一座文化、經(jīng)濟、商貿(mào)中心和交通樞紐城市, 城市沿渭河呈東西帶狀發(fā)展,按照功能劃分為四個區(qū)域,分別為老城區(qū)、城市中心區(qū)、高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)和渭北工業(yè)園區(qū),目前,建成區(qū)面積約二十多平方公里,人口約30萬,由于城市經(jīng)濟和城市規(guī)模的迅速發(fā)展,以煤為主的城市能源結構造成城市大氣環(huán)境污染長期得不到緩解,在2005全國城市環(huán)境考核中渭南市大氣環(huán)境質(zhì)量名次再次靠后,為此,筆者就渭南市大氣環(huán)境污染特征進行分析探討,并提出污染防治對策。
1 大氣環(huán)境污染的特征
1.1首要污染物
根據(jù)渭南市環(huán)境保護監(jiān)測站歷年來對渭南市城區(qū)大氣環(huán)境監(jiān)測資料,城區(qū)大氣污染的首要污染物為可吸入顆粒物(PM10),其次為二氧化硫,其中2005年城區(qū)可吸入顆粒物濃度年平均值0.146mg/m3,超過國家大氣環(huán)境二級標準0.46倍,二氧化硫濃度年平均值0.083 mg/m3, 超過國家大氣環(huán)境二級標準0.38倍,二氧化氮濃度年平均值0.046 mg/m3,發(fā)揮國家大氣環(huán)境二級標準。城區(qū)大氣環(huán)境到達二級標準的天數(shù)僅為241天,和全國同等城市相比,達標天數(shù)較低。
1.2污染物季節(jié)分布規(guī)律
表1是渭南市城區(qū)2004-2005年大氣污染物季度分布值統(tǒng)計,由表1可以看出,渭南市城區(qū)大氣污染物三項指標值濃度在全年季節(jié)上表現(xiàn)出明顯的“U”字型,其中一四季度指標值較高,二三季度指標值較低,對應春、夏、秋、冬四個季節(jié),秋污染最為嚴重,夏秋大氣環(huán)境質(zhì)量相對較好。
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1.3污染物小時濃度分布規(guī)律
根據(jù)監(jiān)測資料,對渭南市城區(qū)各監(jiān)測點大氣污染物24小時濃度分布進行分析,大氣環(huán)境污染物在小時濃度分布也呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性,特別對于污染嚴重的春冬采暖季節(jié),SO2小時濃度在早晨7時至9時,中午11時至13時,下午17時至晚10時均表現(xiàn)為峰值。據(jù)調(diào)查,這幾個時段均為采暖季節(jié)城區(qū)采暖鍋爐運行的高峰時段,由此可見,城區(qū)大氣污染和城市生產(chǎn)和居民生活方式具有明顯的相關性。
2 大氣污染物其來源分析
渭南市城區(qū)大氣環(huán)境污染物主要大為可吸入顆粒物(PM10)、SO2、NO2三項,根據(jù)調(diào)查,SO2、NO2主要來源于主要有三個方面:一是工業(yè)生產(chǎn)及生活用煤、用氣的燃燒產(chǎn)生的燃燒廢氣,二是機動車輛燃油產(chǎn)生的機動車尾氣,三是工業(yè)生產(chǎn)過程產(chǎn)生工藝廢氣。
與二氧化硫和氮氧化物相比,顆粒物來源廣,成分復雜,從來源上看,城市空氣中顆粒物主要來源于土壤風沙塵、煤煙塵、施工揚塵、機動車尾氣塵等一次污染來源,也包括城市道路交通揚塵等二次污染來源。據(jù)2002年西安市環(huán)境監(jiān)測站與南京大學大氣科學系所做的西安市區(qū)空氣中PM10源解析結果,大氣可吸入顆粒物主要來自土壤塵和煤煙塵,其次為建筑塵和冶煉塵。四種污染物占PM10總組份的年均比例分別為:土壤塵43%、煤煙塵28%,建筑塵和冶煉塵在10%以下。采暖期煤煙塵比重較非采暖期上升13%左右,而非采暖土壤塵占PM10總組份的比例則高達55%以上。土壤塵的88%來自于人為活動所形成的二次揚塵。
渭南市和西安市在地理位置上距離較近,城市能源結構和城市生產(chǎn)生活規(guī)律基本相同,源解析結果具有一定的參照性,因此,應當說:渭南市城區(qū)大氣環(huán)境可吸入顆粒物污染是包括煤煙塵、城市揚塵、建筑水泥塵、機動車尾氣塵等源類在內(nèi)的復合污染類型,人為活動所形成的二次揚塵已成為城市顆粒物污染的主要來源。
3 氣象條件對大氣環(huán)境污染的影響
渭南市地處內(nèi)陸,距海洋
3.1逆溫層對大氣環(huán)境污染的影響
根據(jù)渭南市臨渭區(qū)氣象臺資料,渭南城區(qū)全年平均氣溫
3.2降水對大氣環(huán)境污染的影響
受季風影響,渭南市降水各季節(jié)分布不均,具有明顯的季節(jié)性。夏秋多雨,冬春季雨雪少,且夏雨多于秋雨,干濕季節(jié)分明。監(jiān)測資料表明,冬春少雨季節(jié)污染明顯加重,夏秋多雨季節(jié)大氣環(huán)境質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn),城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量優(yōu)于二級以上的天數(shù)絕大部分出現(xiàn)在降水量大的夏秋兩季。同時,根據(jù)渭南市環(huán)境保護監(jiān)測站資料,渭南市城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量指標PM10在有大的降水后有特殊表現(xiàn),特別是夏季暴雨過后爆晴情況下,城區(qū)大氣環(huán)境PM10指標值會出現(xiàn)反常超標現(xiàn)象,這和渭南市特殊的地理環(huán)境有關,大的降水造成地面徑流攜帶南源泥土進入城區(qū),天晴后產(chǎn)生大量的二次道路揚塵有關。
可見,渭南市城區(qū)大氣環(huán)境污染和城區(qū)降水分布具有明顯的相關性。
3.3風場對大氣環(huán)境污染的影響
渭南市風場有明顯的日變化和季節(jié)變化。最多風向為東北風或東北偏東風。由于受盆地地形影響,各風向中靜風頻率最大,占各風向頻率總合的三分之一以上。平均風速
可見,城區(qū)三個監(jiān)測點污染物監(jiān)測指標值和城區(qū)風場情況具有明顯相關性。
4 渭南市大氣污染防治對策
根據(jù)以上分析,渭南市城區(qū)大氣環(huán)境污染首要污染物為可吸入顆粒物(PM10),其來源包括煤煙塵、城市揚塵、建筑水泥塵、機動車尾氣塵等,人為活動所形成的二次揚塵已成為城市顆粒物污染的主要來源。同時,城區(qū)大氣環(huán)境污染既和城市生產(chǎn)、生活活動規(guī)律有關,又和城區(qū)的氣象條件及其他方面有關,因此,控制城區(qū)大氣環(huán)境污染必須采取綜合措施。
4.1齊抓共管,打一場集中整治市區(qū)二次揚塵污染的攻堅戰(zhàn)
渭南市區(qū)土壤塵的88%左右來自于人為活動所形成的二次揚塵。2005年,渭南市區(qū)月降塵達到4.84-14.59噸/平方公里,黃土松散易成細末的物理特性,市區(qū)一些建筑和市政施工工地防塵降塵措施不力,市區(qū)環(huán)衛(wèi)保潔的“揚塵式”清掃方式,市區(qū)和近郊區(qū)部分新建住宅區(qū)通往城市主干道的道路長期未能硬化以及南原黃土進城等,使降塵在風力和汽車行駛等人為活動的作用下,多次被揚起進入空氣,成為市區(qū)土壤塵污染居高不下的主要原因。二次揚塵已是渭南市城區(qū)大氣環(huán)境污染的元兇。建議市政府組織協(xié)調(diào)各區(qū)政府和建設、環(huán)保、市政、園林綠化、林業(yè)、水務等市級部門,強化對市區(qū)建筑工地、市政工地、環(huán)衛(wèi)清掃和垃圾清運的環(huán)境管理。市區(qū)所有建筑工地和市政施工工地都必須采取有效的、符合環(huán)保要求的防塵降塵措施,減少黃土裸露,硬化工地車輛出入道路,封閉清運建筑垃圾,車輛駛出工地必須沖洗輪胎,環(huán)保不達標工地一律停工整頓。加快城市市容保潔方式的機械化步伐,市區(qū)主要道路盡快實行機械吸塵式清掃,增加市區(qū)主干道灑水次數(shù),密閉清運生活垃圾。全面硬化市區(qū)和近郊區(qū)道路,實施南原截水工程,不斷提高城市綠化覆蓋率,扎實推進城市大水大綠工程,改善城市生態(tài)環(huán)境。
4.2加大清潔能源推廣力度,鞏固發(fā)展燃煤污染治理成果
盡管我市已經(jīng)實施了燃煤污染治理,對前進路以西地段然煤鍋爐大部分進行了拆除,但市區(qū)目前現(xiàn)仍有400多臺的燃煤鍋爐,治理煤煙塵污染任務依然較重。加快發(fā)展集中供熱,凡集中供熱管網(wǎng)到位地區(qū)的分散采暖鍋爐一律限期拆除;天然氣和集中供熱管網(wǎng)暫未覆蓋地區(qū)的分散采暖燃煤鍋爐,1蒸噸以下的要全部拆除,10蒸噸以下的必須全部燃用清潔型煤,并采取消煙除塵措施,達標排放污染物;10蒸噸以上的必須燃用含硫量低于0.8%、灰分低于15%的優(yōu)質(zhì)煤,并采取消煙除塵措施,確保達標排放。嚴把新建餐飲洗浴業(yè)環(huán)保審批關,現(xiàn)有餐飲洗浴單位煙塵油煙排放不達標的一律停業(yè)整改。
4.3加大機動車量監(jiān)管力度,減少機動車對大氣環(huán)境的影響
渭南市地處交通要道,多條主干公路穿城而過,機動車產(chǎn)生的道路揚塵和機動車排氣對城區(qū)大氣污染影響較大。目前,由于管理體制等問題,我市對機動車污染大氣環(huán)境問題的管理尚屬空白點,機動車量帶塵進城和冒黑煙問題隨處可見,因此,建議市政府協(xié)調(diào)公安、交通、環(huán)保、城市管理等部門,加大機動車量的監(jiān)管力度,嚴禁帶塵車輛進城,盡快實施路檢、抽檢和年檢相結合的機動車排氣污染檢測制度,嚴禁冒黑煙機動車在城市道路上行駛,加大市區(qū)公交車和出租車“氣”代“油”工作力度,大力推廣機動車綠色環(huán)保標志,同時,合理進行道路規(guī)劃和車輛分流,減少穿城車輛。
4.4加強市區(qū)大氣污染防治工作的法制建設,建立長效機制
法制建設是治理大氣環(huán)境污染主要手段之一,目前,由于種種原因,我市缺乏大氣污染防治具有可操作性地方性法規(guī),市區(qū)大氣污染防治各個部門職責還存在不清的問題,協(xié)調(diào)還存在不到的問題,市區(qū)大氣污染防治依靠環(huán)境保護部門單兵作戰(zhàn)局面始終得到突破。因此,建議市政府參照西安等城市的做法,建立在市政府防治大氣污染一系列規(guī)章和規(guī)范性文件的基礎上,制定出臺實施《大氣污染防治法》地方法規(guī),建立完善大氣污染防治工作的法制規(guī)范和長效機制,盡快形成環(huán)境保護部門牽頭,各部門協(xié)同作戰(zhàn)的大氣污染防治體系。
參考資料
1、《渭南市2005年環(huán)境監(jiān)測年鑒》 渭南市環(huán)境保護監(jiān)測站
2、《渭南市大氣環(huán)境容量核算技術報告》 渭南市環(huán)境保護監(jiān)測站
3、城市環(huán)境空氣中顆粒物污染特征分析 李太山 張小敏 劉文利
4、中國城市大氣顆粒物源解析研究及空氣質(zhì)量 韋洪蓮
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