某高檔服裝生產(chǎn)車間空氣處理方案
來(lái)源：上海加合環(huán)境科技有限公司 閱讀：5782 更新時(shí)間：2012-02-10 16:161.項(xiàng)目由來(lái)
某高檔服裝生產(chǎn)車間在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)室內(nèi)空氣狀況不佳，尤其是工人普遍反映有頭昏胸悶、易疲勞等癥狀，造成了勞動(dòng)生產(chǎn)率的下降和企業(yè)利潤(rùn)的損失。為解決這一問(wèn)題，我司受業(yè)主委托對(duì)車間內(nèi)氣流組織、人員分布和可能的污染源進(jìn)行了實(shí)地考察，并提供以下的解決方案供業(yè)主參考選用。
2.項(xiàng)目概況
車間尺度描述：長(zhǎng)×寬×高=63×55×4(m)；
車間內(nèi)工人數(shù)目：約600人
車間中央空調(diào)配置：選用了4臺(tái)三菱PW-30YDA輕工業(yè)用水冷柜機(jī)，并用風(fēng)管
將空調(diào)送風(fēng)均勻輸送至車間各個(gè)區(qū)域
3.項(xiàng)目分析
根據(jù)CA對(duì)項(xiàng)目車間進(jìn)行的實(shí)地考察并結(jié)合以往的案例經(jīng)驗(yàn)，我們初步認(rèn)為問(wèn)題主要是由于以下原因造成的：
3.1 車間內(nèi)CO2濃度過(guò)高
車間內(nèi)工人活動(dòng)程度與人體CO2代謝率密切相關(guān)...
解決方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，欲降低車間內(nèi)CO2濃度，不外乎兩條途徑：一是增大新風(fēng)量，即減少空氣保留率；二是使用適當(dāng)?shù)奈絼┤コ照{(diào)回風(fēng)中的部分CO2？紤]到車間內(nèi)僅僅是要降低CO2濃度，不需要精確控制CO2濃度水平，采用傳統(tǒng)的增大新風(fēng)量即可滿足要求，經(jīng)濟(jì)上也更易承受。
CA推薦額外安裝10臺(tái)APE-100全熱回收型新風(fēng)機(jī)組以增大新風(fēng)量。機(jī)組主要參數(shù)如下...
選型依據(jù)
安裝10臺(tái)APE-100后，總循環(huán)風(fēng)量為70000m3/h，新風(fēng)比為23%...
新風(fēng)量的顯著增加會(huì)使業(yè)主目前使用的三菱PW-30YDA輕工業(yè)用水冷柜機(jī)的負(fù)荷增加，但由于采用了新風(fēng)全熱回收技術(shù)，盡可能降低了額外負(fù)荷。以下以上海地區(qū)的氣象條件計(jì)算夏季時(shí)本項(xiàng)目安裝10臺(tái)APE-100后的實(shí)際新風(fēng)負(fù)荷...
如果不增加額外的空調(diào)設(shè)備，車間的冷負(fù)荷將由117W/m2降至102 W/m2。
車間內(nèi)CO2濃度過(guò)高也伴隨著O2濃度降低，采用增大新風(fēng)量的方案同時(shí)解決了以上相關(guān)兩個(gè)方面的問(wèn)題，這也是單純吸附CO2無(wú)法做到的。
3.2 車間內(nèi)TVOC濃度過(guò)高
根據(jù)WHO定義，揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）是指在常溫下，沸點(diǎn)50℃—260℃的各種有機(jī)化合物。VOC按其化學(xué)結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)一步分為：烷類、芳烴類、酯類、醛類和其它等，目前已鑒定出的有300多種，最常見(jiàn)的有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、三氯乙烯、三氯甲烷、三氯乙烷、二異氰酸酯（TDI）、二異氰甲苯酯等。除甲醛以外，絕大多數(shù)揮發(fā)性有機(jī)化合物一般都不溶于水而易溶于有機(jī)溶劑。在室內(nèi)它們各自的濃度往往不是很高，但是若干個(gè)VOC共同存在于室內(nèi)空氣中時(shí)，其聯(lián)合作用是不可忽視的。由于它們種類多，單個(gè)組分的濃度低，常用TVOC表示室內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)化合物總量。TVOC是衡量建筑物內(nèi)裝飾裝修和家具等室內(nèi)用品對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量影響程度的一項(xiàng)重要指標(biāo)，在《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB∕T 18883-2002）中對(duì)此有明確規(guī)定：TVOC≤0.6mg/m3（8小時(shí)均值）。
車間內(nèi)VOC的來(lái)源很多，尤其是高檔服裝生產(chǎn)，工藝復(fù)雜繁多，使用的設(shè)備、原料和輔料各式各樣，其中多數(shù)往往會(huì)不同程度地釋放少量VOC到環(huán)境空氣中。根據(jù)我們的現(xiàn)場(chǎng)觀察，車間內(nèi)并無(wú)氣味強(qiáng)烈的氣體源頭，TVOC正是各種微量VOC聯(lián)合作用后，表現(xiàn)出對(duì)人體的生理影響。
此外，車間內(nèi)高密度的工人本身亦是TVOC的重要來(lái)源。人體新陳代謝會(huì)釋放微量VOC，其濃度會(huì)隨著通風(fēng)不良逐漸積累。
TVOC可有嗅味，有刺激性，而且有些化合物具有基因毒性。目前認(rèn)為，TVOC能引起機(jī)體免疫水平失調(diào)，影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能，出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無(wú)力、胸悶等自覺(jué)癥狀；還可能影響消化系統(tǒng)，出現(xiàn)食欲不振、惡心等，嚴(yán)重時(shí)可損傷肝臟和造血系統(tǒng)，出現(xiàn)變態(tài)反應(yīng)等。
一般認(rèn)為，正常的、非工業(yè)性的室內(nèi)環(huán)境TVOC濃度水平還不至于導(dǎo)致人體的腫瘤和癌癥。當(dāng)TVOC濃度為3.0-25 mg/m3時(shí)，會(huì)產(chǎn)生刺激和不適，與其他因素聯(lián)合作用時(shí)，可能出現(xiàn)頭痛；當(dāng)VOC濃度大于25 mg/m3時(shí)，除頭痛外，可能出現(xiàn)其他的神經(jīng)毒性作用。
解決方案
TVOC微觀存在形式主要是氣態(tài)分子。因此，常規(guī)的物理過(guò)濾器，無(wú)論其效率如何，對(duì)它們基本無(wú)效。根據(jù)ANSI∕ASHRAE Standard 62.1-2010，獲得可接受室內(nèi)空氣品質(zhì)的途徑歸根結(jié)底只有兩條：
l 確定通風(fēng)量的步驟（VRP）
l 室內(nèi)空氣品質(zhì)設(shè)計(jì)步驟（IAQP）
VRP即是通常采用的以充足新風(fēng)量稀釋室內(nèi)空氣的做法，它著重于室內(nèi)空間空氣質(zhì)量的總體情況。
IAQP是ASHRAE推薦的室內(nèi)空氣品質(zhì)設(shè)計(jì)步驟，它著重于對(duì)具體污染物的細(xì)微控制。與VRP不同，IAQP加入了空氣凈化機(jī)組，對(duì)新風(fēng)和混風(fēng)中的回風(fēng)進(jìn)行全程處理，避免了新風(fēng)污染，大大減小了新風(fēng)負(fù)荷，同時(shí)獲得了更高的室內(nèi)空氣品質(zhì)。換句話說(shuō)，VRP僅僅考慮了通風(fēng)，而IAQP綜合考慮了通風(fēng)、空氣凈化和污染物源頭控制。很多案例已經(jīng)證明IAQP設(shè)計(jì)思路在控制室內(nèi)污染物水平方面比VRP或LEED EQc2更有效。以下是某案例下各種不同處理步驟的處理效果與控制目標(biāo)的對(duì)比，污染物包括丙酮、甲醛、4-苯基三乙烯和TVOC...
由于我們?nèi)狈囬g內(nèi)TVOC濃度和產(chǎn)生率的相關(guān)數(shù)據(jù)，這里以丙酮為代表物計(jì)算內(nèi)循環(huán)所需要的空氣凈化機(jī)組。室內(nèi)人員是丙酮的主要源頭，車間內(nèi)高密度的工人使得對(duì)丙酮的分析具有典型意義。
丙酮生成速率—2.78mg/h*人
丙酮控制目標(biāo)—0.1mg/m3...
201202141431283125.zip
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