經(jīng)濟效益分析的基本內(nèi)容是基建投資和運動維護費用的比較。經(jīng)濟分析結果列人表1中。

由經(jīng)濟效益分析結果可見：陸上處理場比水上處理昭的直接經(jīng)濟效益好。主要原因是處理船的年折舊費用高和年運轉開支費用大。水上處理船一般是舊船改建的，使用年限短。例如：上海海運局從1976年將2.6萬噸油輪“大慶26改建為我國第一艘油污水接收處理船，三年老化退役。1979年又將5萬噸油輪“黃島號”改造為油污水處理船五年后退役。1984年再次將2萬噸級油化大慶41號改建成油污水處理昭，92年又面臨更新的要求。再如t1979年廣州海運局將大清河”輪改建為油污水接收處理船．使用到1989年，因設備老化不得不大修改造。大修使用2年后又面臨報廢退役狀況。上述四條船，平均每條船使用年限不足7年。年運轉費用大是顯而易見的，處理船除了要維持處理裝置運轉外，還要維持船舶的運轉，因此，開支就比陸上處理場大。

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