從傳播途徑優(yōu)化控制市區(qū)鐵路噪聲
更新時間:2009-06-26 09:48
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摘要:為控制市區(qū)鐵路噪聲污染,在對鐵路噪聲影響初步調(diào)查基礎上,以杭州市區(qū)浙贛鐵路沿線某擬建小區(qū)為例,結(jié)合小區(qū)規(guī)劃、環(huán)境景觀和配套工程設計,從傳播途徑上提出設置人工土坡、聲屏障、綠化等多種降噪措施,合理組合形成若干典型降噪方案,應用Cadna/A軟件對各方案的降噪效果做了模擬預測和比選.結(jié)果表明,不同方案對預測點的降噪效果最大相差19.4 dB,方案二降噪效果最佳,但若只考慮鐵路噪聲影響,則以方案一為佳.研究成果可為今后市區(qū)鐵路沿線住宅等建筑的規(guī)劃及其噪聲控制提供參考.
關鍵詞:鐵路噪聲 住宅小區(qū) 降噪措施 噪聲預測
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