無(wú)錫出臺(tái)碳達(dá)峰實(shí)施方案
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】《無(wú)錫市碳達(dá)峰實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)近日正式出臺(tái)。《實(shí)施方案》緊盯能源、工業(yè)、建筑、交通、社會(huì)“五大領(lǐng)域”,提出工業(yè)領(lǐng)域達(dá)峰、能源低碳轉(zhuǎn)型、城鄉(xiāng)建設(shè)低碳、交通運(yùn)輸?shù)吞肌⒐?jié)能增效提升、低碳技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳社會(huì)創(chuàng)建、各市(縣)區(qū)有序達(dá)峰“八大行動(dòng)”,確保無(wú)錫如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。
《實(shí)施方案》提出,“十四五”期間將初步形成綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系,并建立能耗雙控向碳排放總量和強(qiáng)度雙控轉(zhuǎn)變的機(jī)制。具體目標(biāo)為:到2025年,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降14%,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放完成省下達(dá)目標(biāo),非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到11%,林木覆蓋率達(dá)到27.8%;到2030年,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上,可再生能源發(fā)電裝機(jī)、非化石能源消費(fèi)比重、林木覆蓋率持續(xù)提升,確保2030年前二氧化碳排放量達(dá)到峰值。
《實(shí)施方案》還制定了詳細(xì)的路線圖,明確在企業(yè)生產(chǎn)、城鄉(xiāng)建設(shè)和市民生活等多個(gè)領(lǐng)域采取“開源”與“節(jié)流”措施。工業(yè)領(lǐng)域被視為節(jié)能降碳的主戰(zhàn)場(chǎng),計(jì)劃到2025年節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到1600億元,并統(tǒng)籌推進(jìn)光伏、風(fēng)電、氫能儲(chǔ)能等清潔能源技術(shù)應(yīng)用,新能源產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)達(dá)到3100億元,以2022年為基數(shù),年均增長(zhǎng)25%以上。在保障能源安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下,綜合運(yùn)用能效型降碳、結(jié)構(gòu)型降碳和替代型降碳措施,加快構(gòu)建清潔低碳高效的現(xiàn)代能源體系和新型電力系統(tǒng)。
在城鄉(xiāng)建設(shè)方面,將構(gòu)建生態(tài)均衡的城市綠地系統(tǒng),優(yōu)化鄉(xiāng)村生活用能結(jié)構(gòu)。交通領(lǐng)域?qū)⒓涌旖煌üぞ叩吞嫁D(zhuǎn)型,促進(jìn)貨物運(yùn)輸由公路轉(zhuǎn)向鐵路和水運(yùn),持續(xù)推進(jìn)公共交通電動(dòng)化,逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車的占比。
此外,《實(shí)施方案》還明確了堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先的原則,強(qiáng)化能耗強(qiáng)度的剛性約束,控制能源消費(fèi)總量,遏制高耗能、高排放項(xiàng)目的盲目發(fā)展,淘汰煤電落后產(chǎn)能,控制煤電裝機(jī)規(guī)模。在全社會(huì)開展綠色低碳社會(huì)創(chuàng)建行動(dòng),增強(qiáng)全民節(jié)約意識(shí)、低碳意識(shí)、環(huán)保意識(shí),大力倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度的消費(fèi)理念,全面推行文明健康的生活方式,鼓勵(lì)二手商品的重復(fù)使用等“節(jié)流”措施,形成全社會(huì)自覺踐行綠色低碳的良好氛圍。
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