【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】日前，廣東省東莞市生態(tài)環(huán)境局通過網(wǎng)絡視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，東莞市某機動車檢測有限公司2023年11月20日對車牌號碼為粵S****重型廂式貨車檢驗過程中，車輛排放出現(xiàn)目視可見黑煙，不符合《機動車排放定期檢驗規(guī)范》（HJ1237－2021）的有關(guān)要求，但仍出具合格的《在用車檢驗（測）報告》，檢測費用為160元。該公司違反了《中華人民共和國大氣污染防治法》的有關(guān)規(guī)定。東莞市生態(tài)環(huán)境局依法對其出具虛假排放檢驗報告的行為沒收違法所得160元，并處12.5萬元罰款。

在廣東省生態(tài)環(huán)境廳的大力支持和指導下，東莞市積極完善機動車污染體制機制建設，對接省移動源天地車人一體化監(jiān)管系統(tǒng)，強化各項監(jiān)管措施，從“軟”“硬”兩方面一起發(fā)力，不斷構(gòu)筑防止機動車排放檢驗作弊的銅墻鐵壁。

狠抓“硬支撐”，夯實規(guī)范檢測基礎(chǔ)

東莞市全面實施明管明線改造，推動實現(xiàn)全市162家機動車排放檢驗機構(gòu)排氣污染物檢驗儀器線路由暗線改明線。通過暗線改為明敷管線、不同顏色（方便視頻監(jiān)控）區(qū)分管線的方式，防止檢驗機構(gòu)在檢測線路上安裝作弊器件。

在設備方面，東莞市全面實施設備封簽，對全市600多條檢測線上的所有檢驗儀器設備實施封簽綁定。檢驗機構(gòu)拆封儀器設備進行維護需報備，報備通過后方可拆封維修，維修完畢后需及時通知生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員現(xiàn)場或非現(xiàn)場方式重新封簽后方可啟用儀器設備，執(zhí)法人員重新封簽時需對儀器內(nèi)部、部件進行檢查，與之前留存的照片進行對比，確保儀器前后一致，防止在儀器設備內(nèi)部安裝插件工具作弊。

東莞市還組建6人值守隊伍，專人遠程監(jiān)控，聚焦高排放車輛年審全過程監(jiān)管。通過遠程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)分析檢驗機構(gòu)年審檢測存在的問題，助力精確執(zhí)法。

值得一提的是，東莞市打造“i莞家”排放檢測信息獲取通道，便利群眾定向獲取車輛檢測信息，每年為約10萬排氣不合格車主提供針對性建議指導，讓車主及時了解自身車輛排放狀況及排氣系統(tǒng)可能存在的問題，便于車主及時準確通過修理廠對車輛相關(guān)部件進行檢修，同時反向強化群眾對機動車排放檢驗機構(gòu)監(jiān)督，督促檢驗機構(gòu)規(guī)范化檢測。

強化“軟實力”，創(chuàng)新監(jiān)管思路

東莞市大力推進“數(shù)據(jù)采集”，通過11套機動車遙感抓拍系統(tǒng)、154套黑煙車抓拍系統(tǒng)、7000臺高排放車輛OBD遠程在線監(jiān)控、全市162家機動車排放檢驗機構(gòu)檢驗采集，實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)整合匯聚，為精準定位問題、發(fā)現(xiàn)問題奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)研判分析方面，東莞市依托機動車大數(shù)據(jù)分析平臺，通過采集匯總檢測預警、雷同數(shù)據(jù)、手動取消數(shù)據(jù)等重點監(jiān)測指標數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并形成《每周監(jiān)控記錄情況表》《機動車數(shù)據(jù)月度分析報告》，為最終解決問題提供重要依據(jù)參考�！　�

深化數(shù)據(jù)應用是實現(xiàn)監(jiān)管閉環(huán)的關(guān)鍵一步。東莞市依托大數(shù)據(jù)分析開展黑煙車溯源倒查，通過機動車排氣污染監(jiān)管網(wǎng)絡系統(tǒng)倒查車輛年審檢測情況。同時，實施檢驗機構(gòu)差異化及分級分類管理，將檢驗機構(gòu)由高到低分為A、B、C三個監(jiān)管等級類別，對納入C類的檢驗機構(gòu)實施全覆蓋監(jiān)控，每月隨機抽檢并納入專家檢查名單。通過一系列措施，視情況分別采取重點監(jiān)控、約談警告、駐場監(jiān)督、專家檢查、實施處罰等手段，實現(xiàn)對機動車排放檢驗機構(gòu)的精細化監(jiān)管。

接下來，東莞市還將對機動車排放檢驗機構(gòu)工控電腦運行程序、即插即用設備等進行記錄并上傳，對非規(guī)定檢驗程序進行預警報警，防止檢驗機構(gòu)通過工控機軟件作弊。

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