年產(chǎn)28萬輛整車,長安汽車工廠的廢氣VOCs怎么做到“應(yīng)收盡收”?
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】良好生態(tài)環(huán)境是最普惠的民生福祉,綠色科技是解決環(huán)境問題的最有效途徑之一。近年來,重慶市實(shí)施了一系列的環(huán)境保護(hù)和治理措施,其中就包括加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)和推動綠色科技的發(fā)展,成為推進(jìn)美麗重慶建設(shè)的核心力量。
VOCs污染排放對大氣環(huán)境影響突出。在揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)綜合治理領(lǐng)域,重慶長安渝北工廠依托先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,通過源頭、過程及末端控制3個環(huán)節(jié)的管控,實(shí)現(xiàn)了VOCs廢氣“應(yīng)收盡收”,經(jīng)收集、治理后低于國家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)限值達(dá)標(biāo)排放。
汽車整車生產(chǎn)過程中,表面涂裝排放的VOCS(揮發(fā)性有機(jī)化合物)廢氣是導(dǎo)致細(xì)顆粒物和臭氧超標(biāo)的重要因素,也一度成為整車企業(yè)廢氣治理的一大難題。位于渝北區(qū)的長安汽車渝北工廠,年產(chǎn)28萬輛整車,生產(chǎn)線包含沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝,曾是VOCS排放的“重災(zāi)區(qū)”。
“我們投入大量資金,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)深度治理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的VOCs廢氣。”在長安汽車渝北工廠,安全與環(huán)保負(fù)責(zé)人朱承成介紹,工廠生產(chǎn)過程中VOCs廢氣的產(chǎn)生主要集中在車身噴漆工藝,包括中涂、色漆和清漆,以及噴漆后烘干工藝中的電泳烘干、中涂烘干、面漆烘干等環(huán)節(jié)。“對VOCs廢氣進(jìn)行分類治理,實(shí)現(xiàn)了對VOCs廢氣的‘應(yīng)收盡收’。經(jīng)收集、治理后,廠內(nèi)VOCs廢氣排放優(yōu)于《汽車整車制造表面涂裝大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB 50/577-2015)中每立方米30毫克的排放限值。”
據(jù)介紹,對于噴漆環(huán)節(jié)產(chǎn)生的VOCs廢氣,工廠在全國范圍內(nèi)率先引入兩套“沸石轉(zhuǎn)輪濃縮吸附+TNV熱力焚燒”進(jìn)行系統(tǒng)深度治理;對于烘干環(huán)節(jié)產(chǎn)生的VOCs廢氣,則采用技術(shù)成熟的“RTO蓄熱燃燒”和“TNV熱力焚燒”治理后排放。
不僅如此,工廠還對廠區(qū)內(nèi)VOCs廢氣無組織排放點(diǎn)進(jìn)行了深入排查。“排查設(shè)備與管線組件密封點(diǎn)14000余個、VOCs廢水敞開液面20余個、其余點(diǎn)位20余個。”朱承成介紹,針對散排和敞開液面等無組織排放情況,工廠投資2000余萬元實(shí)施了無組織排放專項(xiàng)治理。
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