記者近日從上海市綠化市容局獲悉，截至2018年11月底，上海市生活垃圾全程分類體系建設(shè)取得明顯進展：源頭分類實效模式更加明晰，定時定點模式得到市民基本認(rèn)可，全市濕垃圾分出量已達(dá)4400噸/日（目標(biāo)計劃量不低于3483噸/日），“兩網(wǎng)融合”可回收物資源化利用量達(dá)1100噸/日（目標(biāo)計劃量不低于666噸/日）。  

據(jù)了解，2019年，上海將力爭全面建成生活垃圾分類體系，并于2020年全面達(dá)標(biāo)。  

全面推進生活垃圾源頭分類  

推進生活垃圾分類，源頭分類是重中之重。為此，上海市發(fā)布《上海市生活垃圾全程分類體系建設(shè)行動計劃（2018年-2020年）》，力圖改變在生活垃圾產(chǎn)生源頭“零散推進”的方式，實施整街鎮(zhèn)或整行政區(qū)的全面推進。  

上海市綠化市容局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過一段時間的推進，源頭分類實效模式更加明晰，定時定點模式得到基本認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，上海市完成道路廢物箱分類標(biāo)識更新。截至2018年11月，完成9700余座分類垃圾箱房和分類投放點的規(guī)范化改造，建設(shè)了一批批垃圾分類達(dá)標(biāo)和示范居住區(qū)。其中松江、崇明、靜安、長寧、奉賢、楊浦等六個整區(qū)域推進區(qū)進展相對較快。崇明區(qū)各街鎮(zhèn)，長寧區(qū)程家橋街道、虹橋街道，青浦區(qū)重固鎮(zhèn)等分類實效較好，近50個街鎮(zhèn)積極參與了垃圾分類達(dá)標(biāo)街鎮(zhèn)創(chuàng)建工作。  

據(jù)悉，今年年底前，上海市達(dá)標(biāo)小區(qū)有望達(dá)到40%，明年力爭達(dá)到70%，到2020年底要達(dá)到90%。“明年可能會將街鎮(zhèn)分類達(dá)標(biāo)情況定期在媒體公示，主動接受社會監(jiān)督。”有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。  

將新建擴建一批垃圾末端處理設(shè)施  

目前，上海市生活垃圾綜合處理能力為2.3萬多噸/日，其中，實際投運的焚燒能力約1.3萬噸/日，全市濕垃圾分出量已達(dá)4400噸/日，“兩網(wǎng)融合”可回收物資源化利用量1100噸/日。  

“上海正積極補齊收運處置的短板。”上述負(fù)責(zé)人表示，截至今年11月底，全市已配置濕垃圾專用車約650輛、干垃圾專用車約3000輛、有害垃圾專用車15輛。  

與去年相比，濕垃圾專用車增加約200輛，干垃圾車輛減少約200輛，有害垃圾車增加15輛，既滿足全市當(dāng)前分類運輸?shù)男枨�，更體現(xiàn)分類成效，濕垃圾增量與干垃圾減量形成明顯對比。  

此外，上海還持續(xù)加強末端設(shè)施建設(shè)。按照相關(guān)要求，上海啟動了新一輪生活垃圾末端設(shè)施建設(shè)，其中，將集中規(guī)劃新建、擴建濕垃圾處理設(shè)施8座，新建、擴建干垃圾焚燒處理設(shè)施7座，此外還將建設(shè)一座設(shè)計能力為5000噸/日的綜合填埋場，以滿足生活垃圾處理后各類無法利用殘渣處理的需求。

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