清潔柴油機(jī)國際研討會近日在廣東省深圳市舉辦。國內(nèi)外的研究和實踐經(jīng)驗表明，安裝壁流式顆粒捕集器是減少柴油機(jī)顆粒物排放的重要技術(shù)手段。  

柴油機(jī)排放對環(huán)境空氣的影響不容忽視。根據(jù)環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的“中國機(jī)動車環(huán)境管理年報（2016）”，我國柴油車排放的氮氧化物（NOx）已接近汽車排放總量的70%，顆粒物排放超過了90%。另外，非道路移動源的氮氧化物和顆粒物排放也接近于機(jī)動車。  

環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車排污監(jiān)控中心王燕軍博士介紹了深圳市開展的200輛柴油車和40臺各類非道路柴油機(jī)械上示范安裝顆粒捕集器的經(jīng)驗和顆粒物過濾效果的評估方法，以及建設(shè)車輛和非道路移動機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺，在保障顆粒捕集器、保持正常穩(wěn)定高效運(yùn)行中的作用。  

據(jù)王燕軍介紹，這種顆粒捕集器可以降低95%以上的柴油機(jī)顆粒物排放。通過初步估算，環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車排污監(jiān)控中心承擔(dān)的“深圳市柴油顆粒捕集器安裝示范評估項目”所安裝的顆粒捕集器，可以為240臺柴油機(jī)每日減排顆粒物排放15千克左右，一年為深圳市減少顆粒物排放可達(dá)5.5噸左右。  

本次研討會由環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車排污監(jiān)控中心和清華大學(xué)主辦，深圳市人居環(huán)境委協(xié)辦，國內(nèi)外相關(guān)研究領(lǐng)域的專家學(xué)者、地方環(huán)境保護(hù)主管部門和相關(guān)企業(yè)代表約150人參加。  

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