英國曼徹斯特大學(xué)環(huán)境專家休˙科日前在該校網(wǎng)站上發(fā)表文章說，英國每年有超過4萬人因?yàn)榭諝馕廴径^早死亡，未來人們有必要在城鎮(zhèn)中采取更嚴(yán)格的措施來改善空氣質(zhì)量。  

作為英國這一領(lǐng)域的知名專家，科在文章中指出，空氣污染不僅會影響人們的心臟和肺功能，還會影響嬰幼兒發(fā)育、人們的認(rèn)知功能，并引發(fā)其他一些疾病。  

據(jù)科介紹，英國的空氣污染物中，氮氧化物和細(xì)顆粒物(PM2.5)危害性較大，尤其威脅著主要城鎮(zhèn)居民的健康。英國的車輛中有不少都是柴油車輛，這類車輛會排放不少氮氧化物。而細(xì)顆粒物主要來自汽車尾氣排放、居民家中燃燒木材取暖、城市基建等。 

科認(rèn)為，政府不僅要為此采取綜合措施，人們也應(yīng)該盡量采用綠色出行方式，減少駕駛私家車的次數(shù)，從而最大限度改善空氣質(zhì)量。  

英國盡管多年來已采取不少措施來控制空氣污染，但在倫敦這樣的大城市里，這一問題仍然比較突出。  

環(huán)保組織“地球之友”公布的數(shù)據(jù)就顯示，倫敦的空氣質(zhì)量在歐洲城市中屬于較差的行列，空氣污染物中的二氧化氮水平較高。英國多數(shù)地區(qū)在二氧化氮水平上長期處于歐盟的限定標(biāo)準(zhǔn)之上，而按原本規(guī)劃，這一污染物水平在2010年就應(yīng)該達(dá)標(biāo)。

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