搜救生命防治污染安全疏港
天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后,中央各部委積極采取多項措施,從生命搜救到污染防控、從善后處理到安全疏港,相關(guān)救援、救治工作17
日仍在緊張進(jìn)行。
截至17日11時,
天津港爆炸事故中仍
有698名傷員住院治
療,其中危、重癥傷員
57人。已經(jīng)有77名傷
員經(jīng)過醫(yī)護(hù)人員的精
心治療陸續(xù)出院。
天津市衛(wèi)計委主
任王建存告訴記者,救
治力量持續(xù)增強(qiáng),全市
參與救治的醫(yī)護(hù)人員
已達(dá)4000余人,國家專
家組62人,其中包括2
名院士,另外還有天津
市專家組150余人。
搜救
把搜救生命作為第一任務(wù)
人命大于天。爆炸事故發(fā)生后,公安消防、安監(jiān)、交通海事、環(huán)保、衛(wèi)生等中央各部委立即馳援天津,充分發(fā)揮專業(yè)救援力量,把搜救生命作為第一任務(wù)、集中一切力量救治傷員、妥善安置事故現(xiàn)場周邊群眾。
除此前在現(xiàn)場救援的天津46個公安消防中隊1200余名官兵外,公安部消防局13日晚又調(diào)集了河北滄州、廊坊、唐山消防支隊的232名消防官兵、16臺消防車、2套遠(yuǎn)程供泡沫系統(tǒng)趕赴事發(fā)地增援。公安部消防部隊前線指揮部成立了15個搜救組,全力搜救被困人員及失聯(lián)消防官兵。15日,公安部消防局從遼寧、江蘇消防總隊調(diào)集共6輛車30名官兵的核生化偵檢編隊,從河北消防總隊調(diào)集3個支隊的3個化工編隊,從北京總隊調(diào)集2部核生化多動能偵檢車,抵達(dá)事故現(xiàn)場配合處置。截至16日,現(xiàn)場明火已基本撲滅,共搜救出46人。
防治
防治爆炸后次生環(huán)境污染
?;繁ㄊ鹿拾l(fā)生后可能帶來的次生環(huán)境污染,是人民群眾普遍關(guān)注的。相關(guān)部門加大了對環(huán)境的監(jiān)測,并采取積極措施控制污染的發(fā)生。
安監(jiān)部門對裝箱區(qū)危險化學(xué)品、運(yùn)抵區(qū)危險化學(xué)品可能存在種類,做了詳細(xì)調(diào)查分析,為進(jìn)一步防控污染打下基礎(chǔ)。
天津市環(huán)境監(jiān)測中心主任鄧小文說,經(jīng)過幾天來的高密度監(jiān)測,應(yīng)急監(jiān)測工作已經(jīng)取得階段性成果。目前,事故現(xiàn)場空氣中污染物濃度明顯下降,多數(shù)已檢測不出來。根據(jù)實際情況,擬將原來事故爆炸地點(diǎn)外圍設(shè)置的17個特征污染物監(jiān)測點(diǎn)位中的5個點(diǎn)位,改變?yōu)橐苿颖O(jiān)測點(diǎn)位,進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)的核心區(qū),為下一步處理處置爆炸事故遺留物提供監(jiān)測數(shù)據(jù)做好保障工作。
安全
應(yīng)急保障安全疏港
爆炸事故發(fā)生后,交通運(yùn)輸部海事局采取應(yīng)對措施保障海上防污染和港口正常生產(chǎn)秩序,制定海上應(yīng)急保障應(yīng)對措施,為安全疏港奠定基礎(chǔ)。
交通運(yùn)輸部門經(jīng)過巡查,爆炸事故對港口作業(yè)人員、設(shè)施影響較小,無人員傷害,設(shè)施經(jīng)修復(fù)后可正常使用,除匯盛碼頭外的其他碼頭作業(yè)基本恢復(fù)正常。與此同時,交通運(yùn)輸部海事局與天津港口集團(tuán)協(xié)商,為保障港口安全,北港池集裝箱船在碼頭不再進(jìn)行危化集裝箱裝卸作業(yè)。在保證船舶航行安全的前提下,海事部門制定了相關(guān)海上應(yīng)急保障措施:有效管控北港池水域,做好該水域由于爆炸事故處置及天氣等原因,可能引起污染物溢漏入海的污染防控工作;密切跟蹤關(guān)注爆炸事故變化形勢,將所有可能的入海排放口設(shè)為污染防控警戒區(qū),在天津港北港池口門設(shè)置污染防控警戒線,方便后續(xù)防止海域污染工作開展。
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