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不靠風 不靠停產(chǎn) 靠什么?京津冀大氣污染防治進入精細化模式

更新時間:2015-05-21 13:18 來源:新華社 作者: 閱讀:3674 網(wǎng)友評論0

京津冀,中國霧霾的重災(zāi)區(qū),同時也是大氣污染防治的重點區(qū)。

“藍天白云”何時才能不成為“奢侈品”?靠風?靠突擊停產(chǎn)?

還能有更靠譜的法兒嗎?生活在這個地區(qū)的1億多人都在問。

今年以來,京津冀空氣質(zhì)量有所改觀。好轉(zhuǎn)的背后是協(xié)同聯(lián)動的大氣治理工作的全面深入。伴隨京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入,人們有了越來越清醒的共識:治理大氣不能只靠戰(zhàn)役式突擊。同時,一場大氣污染防治的精細化戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。

“一個百分點一個百分點地找”:大氣污染因素該怎么排除

“今天天真藍”,“今天霧霾又重了”……生活在這片20萬多平方公里上的中國人似乎已經(jīng)習慣以這些話彼此寒暄,也理解了學生時代英語課文中,半個世紀前的英國人為什么那么喜歡談?wù)撎鞖狻?/p>

48歲的周潮洪是天津市水利科學研究院總工程師,她說,20多年前對北方冬天的喜愛現(xiàn)在已經(jīng)蕩然無存。“1992年我從南方剛到天津的時候,感覺這里的冬天天天都是大晴天,出來騎自行車雖然有點冷但是心情很舒暢。但現(xiàn)在霧霾天實在是太多,在馬路上騎自行車,總感覺嗓子很緊。”

周潮洪的許多同事本來也像她一樣喜歡騎車上班,但都因為霧霾天改成開車,“他們自己也知道這樣加重了污染,惡性循環(huán),但是沒有辦法啊”。

“病去如抽絲”,治霾更是如此。

2015年1至4月,京津冀及周邊地區(qū)地級以上城市PM2.5平均濃度同比下降20%,這是日前召開的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機制第四次會議透露出的數(shù)據(jù)。

中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗在會上說:“‘大氣十條’出臺以來,京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機制有效運行,重點治理任務(wù)有所突破,大氣污染防治工作責任落實體系基本形成,環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法手段更加有力……”他給出的總體評價是“工作成效正在逐步顯現(xiàn)。”

“為了治理大氣污染,我們必須一個百分點一個百分點地尋找污染源并對其控制。”天津市人民政府參事、原天津市環(huán)保局總工程師包景嶺說,“治理大氣污染,方方面面都應(yīng)該考慮到,就應(yīng)該胡子眉毛一把抓。”

梳理下歷次同樣主題會議的要點,可以看出治霾的路線圖:

2013年9月,會議安排部署了重污染城市治理、壓減煤炭、機動車污染減排、高污染行業(yè)及重點企業(yè)治理、采暖期污染管控等多項工作;

2014年5月,在上述工作基礎(chǔ)上新提出抓好秸稈綜合利用和秋冬季禁燒;

2014年10月,提出嚴控揚塵污染;

2015年5月,提出全力推進燃煤控制、加強重點行業(yè)綜合治理、強化機動車船污染控制加強面源污染控制等最新措施和安排。

從最初的控制二氧化硫、氮氧化物發(fā)展為對揚塵、揮發(fā)性有機物、秸稈焚燒進行綜合治理的控煤、控車、控塵、控污、控新建項目、控農(nóng)等“六控”體系。京津冀三地都在行動。

2014年,北京、天津、石家莊分別完成了顆粒物源解析工作,確定了機動車、揚塵和燃煤分別是三地本地PM2.5的首要來源,并據(jù)此進行“精確打擊”。

北京2014年淘汰老舊車47.6萬輛,實現(xiàn)減排揮發(fā)性有機物1.6萬噸,減少燃煤量280萬噸;天津繪制了涉氣污染源信息分布圖,并自2015年5月1日起,將煙塵排污費征收標準上調(diào)10倍,同時按照每公斤1.5元的標準開征施工揚塵排污費;河北2014年共壓減煉鐵產(chǎn)能1500多萬噸,煉鋼1500多萬噸。

各類污染物對大氣污染的百分比“貢獻圖”經(jīng)過長期的數(shù)據(jù)收集和研究已經(jīng)初步清楚。但削減掉每個百分點,都需要付出卓絕的努力。

據(jù)北京市環(huán)境監(jiān)察總隊副總隊長趙志威介紹,以北京為例,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的升級,高污染、高耗能的企業(yè)迅速減少,呈“小、散、低”特點的生活源污染,也就是面源污染逐漸增多。因而在北京、天津及河北省一些城市,針對大氣凈化的生活污染源治理也在逐漸展開。

立法、市場、科技:精細化治理的三大利器

北方的風,剛硬頑固,攜沙帶塵,可也去霾除霧,帶來朗朗乾坤。

2014年10月,當一場嚴重的霧霾襲擊北京之時,網(wǎng)絡(luò)上瘋傳的一句話讓生活在京津冀的人民一陣苦笑:“別著急,風已經(jīng)到張家口了,藍天就要來了”。

重大活動,突擊關(guān)停,“APEC藍”以及“XX藍”等新網(wǎng)詞,欣喜中透著無奈。

北京市副市長、北京市環(huán)委會主任張工表示坦言:“環(huán)境治理,尤其是空氣質(zhì)量改善,是‘天不藏奸’,需要一點一滴的付出,要把一絲一縷的污染當作深惡痛絕的惡敵。”

等風來、靠突擊,誠然可以積累一些試驗性數(shù)據(jù),有助于研究污染的成因。但長期來看,真解決問題必須有過硬的武器。京津冀三地近年來的大氣污染防治實踐表明,留住藍天白云,還是要全面依靠法律、市場和科技的力量。

——靠立法

除了國家層面出臺“大氣十條”、新《環(huán)保法》等一系列法律法規(guī)外,京津冀地區(qū)近年來針對大氣污染也紛紛出臺了相關(guān)地方條例,不斷細化的法律約束,保證了各地能夠?qū)ξ廴敬髿獾男袨檫M行精確打擊。

天津不僅出臺《天津市大氣污染防治條例》,也同時出臺“行政處罰自由裁量權(quán)規(guī)范”作為配套文件,使得每種情形應(yīng)該如何處罰、罰款多少元有了明確依據(jù)。比如,鍋爐超標排放,最高罰款可達100萬元。

——靠市場

防治污染要日趨精細化,市場的作用就必須凸顯。

溫室氣體雖然不是污染物,卻可能誘發(fā)污染。2013年至2014年,全國七大碳排放權(quán)交易試點相繼啟動交易,北京、天津是其中兩大試點,可以在控制二氧化碳排放總量的前提下,讓企業(yè)間交易碳排放指標,降低整個社會的減排成本。

此外,京津冀也不斷通過調(diào)整污染物排放價格引導(dǎo)企業(yè)走向環(huán)保。自2014年7月起,天津?qū)Χ趸、氮氧化物和化學需氧量、氨氮等四項主要污染物的排污費征收標準大幅提升,并實施階梯式差別收費,排放越少,繳費越少,提升了企業(yè)減排的自覺性。

——靠科技

新興科技手段在京津冀大氣污染防治的精細化戰(zhàn)爭中不斷運用。

2015年3月中旬,環(huán)境保護部利用無人機對河北省邯鄲市開展執(zhí)法檢查。采用航拍及夜間紅外技術(shù)空中巡查,發(fā)現(xiàn)大氣污染治理設(shè)施不正常運行、夜間治污設(shè)施停運、煙氣排放超標、在建建設(shè)項目等問題線索,并由當?shù)丨h(huán)保部門進行處罰。

環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局局長鄒首民介紹說,環(huán)境保護部將在今后的工作中,繼續(xù)運用好無人機這一“秘密武器”,不定期對重點區(qū)域開展空中巡查,實現(xiàn)無人機執(zhí)法檢查常態(tài)化,嚴厲打擊違法排污企業(yè)。

其實,還有一個利器:所有生活在這里的人們對環(huán)境共同呵護。

同圖已構(gòu)、同步尚難:京津冀描繪“藍圖”還需進一步協(xié)同

云霧攢動、光影陸離,海拔800多米山頂?shù)拈L城烽火臺舊址之上,一座高約1米的正三棱體界碑靜靜地佇立著。碑體三個立面分別刻著“北京”、“天津”、“河北”以及界碑編號。

在此接壤的是北京市平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)將軍關(guān)村、天津市薊縣下營鎮(zhèn)前干澗村、河北省承德市興隆縣瀝水溝村。作為京津冀三省市的交界之處,這座界碑被當?shù)鼐用裥蜗蟮胤Q為“三界碑”。

“三界碑”下,居民生活條件差異不小,從三地農(nóng)村職業(yè)護林員的收入就可見一斑。北京將軍關(guān)村有山場護林員、防火員幾十個,每人每年能拿五六千元;天津前干澗村有4個護林員,夏季防汛一個月200多元,冬季防火一個月1000元,一年四五千元;河北瀝水溝村護林員只有1個,年薪不到四千元。

然而,當霧霾來襲,“三界碑”居民雖然生活貧富不宜,卻也無法選擇自己的呼吸。

“同呼吸,共命運”,當年這個美好詞語的創(chuàng)造者想破頭也難想到,這個表述用在大氣污染防治領(lǐng)域竟是如此貼切。

2013年9月,環(huán)保部等6部門聯(lián)合發(fā)布《京津冀及周邊地區(qū)落實大氣污染防治行動計劃實施細則》。隨后,北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東等六省區(qū)市與環(huán)保部簽訂大氣污染防治目標責任書。2014年2月以來,隨著京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略以及三地雙邊協(xié)議的簽署,治理大氣污染、構(gòu)建美好生態(tài)環(huán)境成為三地的共同的重任。

完成這張“藍”圖需要的同步努力,絕不因為行政區(qū)劃的劃分而能區(qū)別責任,但治理工作又繞不開行政區(qū)劃的劃分。

翻看三地近兩年來采取的不斷精細化的“治氣”措施不難發(fā)現(xiàn),在中央統(tǒng)一部署下,壓煤減排、淘汰落后產(chǎn)能、控制機動車、控制揮發(fā)性有機物、控制揚塵、控制秸稈焚燒等已經(jīng)成為三地“藍圖”中共有的部分。毋庸諱言,京津冀三地所處不同發(fā)展階段,懸殊的人財物力差異,為未來治理“同步”提出不小的挑戰(zhàn)。

“北京是栽兩三米的樹,我們只能栽二三十厘米的小樹苗。資金投入不足導(dǎo)致我們造了很多低質(zhì)低效林,豐寧有80萬畝樹林亟需改造。”河北豐寧滿族自治縣林業(yè)局副局長何萬義說。

空氣的流動性和共享性決定了它的影響不以行政區(qū)劃為界限,然而屬地管理權(quán)限約束卻使得大氣治理的資金沒法放入一個盤子,一些地方滋生的保護主義,同樣會讓聯(lián)防聯(lián)控有障礙、出漏洞。

由于發(fā)展不同,三地的利益訴求也有差異,協(xié)同治理、聯(lián)防聯(lián)控,北京、天津希望河北多做貢獻,河北希望京津多補貼。據(jù)參與三地協(xié)同發(fā)展會商的人員披露,涉及利益補償?shù)葐栴},經(jīng)常在會議上吵的“面紅耳赤”。

河北省環(huán)境科學研究院院長馮海波說,北京投入五六千萬元只可實現(xiàn)減排幾十噸揮發(fā)性有機物,若同樣的資金投在河北,有望減排上千噸。

國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍建議,京津冀作為一個整體區(qū)域,要盡快制定京津冀地區(qū)聯(lián)合控制燃煤排放、工業(yè)排放、汽車尾氣排放、道路揚塵等的統(tǒng)一政策和標準,開展區(qū)域聯(lián)合統(tǒng)計、監(jiān)測、檢查、考核和獎懲,并推進稅費改革,將環(huán)境稅作為區(qū)域共享稅征收,將共享稅的大部分用于區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控等,同時要完善對重點生態(tài)功能區(qū)的生態(tài)補償機制,推動地區(qū)間建立橫向生態(tài)補償制度,并吸引社會資本投入生態(tài)環(huán)境保護。

再難,也得殺出一條血路。從治霾的角度講,這確實是一場戰(zhàn)爭,而且需要持久堅韌的奮斗才可能打贏。

 

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