記者李天軍報道：有心人會發(fā)現(xiàn)，這一年來深圳的藍(lán)天變多了。記者17日從深圳市五屆人大第三十四次會議獲悉，深圳將有望于明年對大氣污染防治立法。  

大會聽取了深圳市政府關(guān)于加強大氣污染防治工作重點建議繼續(xù)辦理情況的報告。數(shù)據(jù)表明深圳市環(huán)境空氣質(zhì)量不斷提升，預(yù)計2014年全年P(guān)M2.5的濃度均值約為36微克/立方米，將比2013年下降10%；預(yù)計2014年全年灰霾天數(shù)低于70天，將創(chuàng)近十年新低。  

報告，2014年1—11月，深圳市二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物平均濃度分別為9微克/立方米、34微克/立方米和53微克/立方米，較去年同期分別下降10%、8%和5%，PM2.5平均濃度為32微克/立方米，較去年同期下降11%。此外，市氣象局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，深圳市2014年1—10月灰霾天數(shù)為35天，較去年同期減少34天，是近十年來同期灰霾日數(shù)最少的一年。  

為保持工作延續(xù)性，深圳市政府2013年還專門制定了截至2017年的《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃》（以下簡稱《提升計劃》）。《提升計劃》比國家要求更為嚴(yán)格，計劃在2015年提前完成國務(wù)院《大氣污染防治行動計劃》關(guān)于到2017年珠三角重點城市PM2.5濃度比2012年下降15%左右的要求。重點是抓緊完成大氣污染防治地方立法前期工作，盡快向市人大常委會報送草案，力爭2015年底前頒布實施，使全市各項大氣污染防治工作有法可依。其次繼續(xù)強化機動車尾氣污染防治，2015年起全市范圍限行黃標(biāo)車，并計劃于2015年4月起供應(yīng)國V柴油，2015年底前淘汰全市剩余黃標(biāo)車。此外還將強化深莞惠、深港大氣污染防治工作合作力度，努力改善區(qū)域空氣質(zhì)量等。

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