排放造假被嚴(yán)懲后，那些老老實(shí)實(shí)的企業(yè)成為受益者。  

《上海證券報(bào)》獲悉，自今年4月起，威孚高科旗下公司的相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)供不應(yīng)求，去年銷量約60萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)全年銷量將增長(zhǎng)一倍以上。威孚高科的增長(zhǎng)動(dòng)力大部分源于其與博世汽車的合資企業(yè)——博世汽柴。  

中信證券汽車行業(yè)研究小組在一份研究報(bào)告中指出：“博世在燃油噴射和尾氣處理領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出，排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)及嚴(yán)格實(shí)施，博世-威孚聯(lián)盟顯著受益。”據(jù)了解，威孚高科持股34%的博世汽柴主要生產(chǎn)高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及噴油嘴、尾氣處理系統(tǒng)中的尿素噴射系統(tǒng)，燃油噴射系統(tǒng)正是威孚高科收入的主要貢獻(xiàn)者之一。  

云內(nèi)動(dòng)力是另一個(gè)受益者。盡管今年中國(guó)商用車普遍不景氣，但為商用車配套發(fā)動(dòng)機(jī)的云內(nèi)動(dòng)力卻表現(xiàn)不俗。今年上半年，云內(nèi)動(dòng)力的總利潤(rùn)達(dá)9585.72萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)4.93%。云內(nèi)動(dòng)力副董事長(zhǎng)楊波稱，目前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)均已達(dá)到國(guó)四、國(guó)五排放要求，汽車排放的污染在規(guī)定數(shù)值以內(nèi)。目前云內(nèi)動(dòng)力已經(jīng)建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商柴、乘柴研發(fā)及生產(chǎn)平臺(tái)，年產(chǎn)能達(dá)60萬(wàn)臺(tái)。  

由于中國(guó)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車排放的監(jiān)管——尤其是公安部的介入，令更多車企、經(jīng)銷商們不敢再排放造假。  

日前，在環(huán)保部印發(fā)的《關(guān)于新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管工作方案的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）中，公安部與環(huán)境保護(hù)部、工業(yè)和信息化部、工商總局、質(zhì)檢總局一起，在全國(guó)范圍內(nèi)聯(lián)合開(kāi)展新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查工作。《通知》指出，將以中重型柴油車為重點(diǎn)，在新車型檢測(cè)、生產(chǎn)、銷售、注冊(cè)登記等環(huán)節(jié)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)，并于2014年9月30日前將檢查情況報(bào)送環(huán)境保護(hù)部。據(jù)悉，涉嫌犯罪的，將移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。  

“誰(shuí)還敢（用）商用車國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ冒充國(guó)III、國(guó)IV？主管部門現(xiàn)在管環(huán)保管得很嚴(yán)，有違反規(guī)定就會(huì)依法被處理。”一位商用車企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“大家都開(kāi)始老老實(shí)實(shí)執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)。”中信證券汽車行業(yè)研究小組的一份研究報(bào)告指出：“未來(lái)關(guān)于節(jié)能減排的相關(guān)法律法規(guī)將從嚴(yán)實(shí)施，今年國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度持續(xù)嚴(yán)格，明年全國(guó)嚴(yán)格實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的確定性進(jìn)一步加強(qiáng)。”  

與此同時(shí)，守法者的空間正在打開(kāi)。按照工信部此前的公告顯示，2015年1月1日起國(guó)III、柴油車產(chǎn)品將不得銷售，即2015年起執(zhí)行國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，市場(chǎng)已經(jīng)提前啟動(dòng)。李克強(qiáng)總理在今年“兩會(huì)”報(bào)告中，明確表示將2014年將在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油，并淘汰600萬(wàn)輛黃標(biāo)車。  

前述研究報(bào)告中還指出，國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的全面嚴(yán)格實(shí)施，將有助于行業(yè)高壓共軌比例提升，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)100億元；SCR、催化劑等相關(guān)產(chǎn)品帶來(lái)新增需求，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)50億元。博世汽柴在高壓共軌、尾氣處理領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)明顯，形成較高的壁壘，其市場(chǎng)地位短期內(nèi)難以撼動(dòng)，公司將顯著受益。

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