記者昨日從西安市環(huán)保局獲悉，6月1日起，西安市將執(zhí)行國機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí)，所有汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)將不再出售國車輛。執(zhí)行國排放標(biāo)準(zhǔn)將從源頭上控制機(jī)動(dòng)車排氣污染，降低污染物排放總量。

截至2011年底，西安市機(jī)動(dòng)車保有量141.5萬輛，年增長率連續(xù)三年超過20%。機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，在給人民群眾的生活帶來方便的同時(shí)，也加重了環(huán)境污染。2011年交通空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果顯示：西安市三環(huán)路內(nèi)道路兩側(cè)近地層面空氣中，一氧化碳年均值濃度較上年度增長11.6%，超過國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)0.2倍，氮氧化物年均值濃度較上年度增長5.4%。分析原因主要是機(jī)動(dòng)車尾氣排放所致。機(jī)動(dòng)車排氣污染上升為城市空氣污染的重要因素。機(jī)動(dòng)車排放出來的污染物作為PM2.5三大源頭之一，其對(duì)人的危害性列居首位，是導(dǎo)致城市霧霾天氣的主要因素，對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康構(gòu)成巨大威脅。研究表明，一輛轎車一年排放的污染物，比其自身的重量還要大3倍。

西安市環(huán)保局局長張印壽表示，執(zhí)行國排放標(biāo)準(zhǔn)，有利于降低機(jī)動(dòng)車污染物排放總量。與國排放標(biāo)準(zhǔn)車輛相比，國排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)一步降低了新車的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸镆约翱晌腩w粒物等污染物排放總量。輕型汽車單車污染物排放可降低50%左右，重型汽車單車污染物排放可降低30%左右，可吸入顆粒物排放可降低80%左右。據(jù)測算，一輛汽油國車的排放，相當(dāng)于2輛國車的排放。同時(shí)，有利于推動(dòng)機(jī)動(dòng)車氮氧化物減排。據(jù)測算，如果2012年到2014年西安市國油品供應(yīng)保障份額能夠達(dá)到30%、50%、100%，“十二五”期間各年度機(jī)動(dòng)車氮氧化物削減量則可實(shí)現(xiàn)2012年998噸，2013年3981噸、2014年4912噸，相當(dāng)于從2012年起分別淘汰2005年以前的各類黃標(biāo)車和老舊車輛4.7萬輛、5.6萬輛、7萬輛、9.1萬輛。

據(jù)悉，執(zhí)行國排放標(biāo)準(zhǔn)，除了達(dá)不到國排放標(biāo)準(zhǔn)的新車不予注冊(cè)登記外，外地轉(zhuǎn)入車輛達(dá)不到此標(biāo)準(zhǔn)的也不予辦理轉(zhuǎn)入登記手續(xù)。這對(duì)于控制機(jī)動(dòng)車污染物排放新增量和總量、削減氮氧化物也將產(chǎn)生積極作用。西安市2011年外地轉(zhuǎn)入車輛共3681輛，以國排放標(biāo)準(zhǔn)核算，較國排放標(biāo)準(zhǔn)可降低機(jī)動(dòng)車污染物排放量73.52噸、削減氮氧化物7.45噸。執(zhí)行國排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于有效降低新增車輛污染物排放，從源頭上控制機(jī)動(dòng)車排氣污染，降低污染物排放總量，推進(jìn)機(jī)動(dòng)車氮氧化物減排，減少細(xì)顆粒物（PM2.5）對(duì)人體健康的影響，保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有十分重要的作用。

執(zhí)行國排放標(biāo)準(zhǔn)除了汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外，還將影響到銷售環(huán)節(jié)。從6月1日起，西安市所有汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)不得出售國及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。同時(shí)，從6月1日起，凡不符合國家環(huán)保部發(fā)布的達(dá)標(biāo)車型目錄中國排放標(biāo)準(zhǔn)要求的新車和外地轉(zhuǎn)入車輛，環(huán)保部門一律不予核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，公安交通管理部門不予登記。

新聞資料：國排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的簡稱。機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)包括排放限值、執(zhí)行時(shí)間和基準(zhǔn)燃料等技術(shù)要求。這三個(gè)國標(biāo)是國家對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物排放控制的要求，也是西安市執(zhí)行國排放標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，具有強(qiáng)制性和約束性。國排放標(biāo)準(zhǔn)與國排放標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別主要在于在排放限值、生產(chǎn)技術(shù)、基準(zhǔn)燃料上要求更加嚴(yán)格。以排放限值作比較，其單車一氧化碳排放限值由2.3g/km提高到1.0g/km；碳?xì)浠衔锱欧畔拗涤?.2 g/km提高到0.1 g/km；氮氧化物排放限值由0.15 g/km提高到0.08 g/km；顆粒物排放限值由0.05 g/km提高到0.025g/km。國排放標(biāo)準(zhǔn)車輛進(jìn)一步降低了污染物排放量。

6月1日起西安市將執(zhí)行國排放標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者在購買車輛時(shí)應(yīng)注意哪些問題？在用的國車輛該如何處理？記者就此問題采訪了市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人。

西安市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測中心主任穆啟旺介紹說，6月1日起，消費(fèi)者在購買新車和外地轉(zhuǎn)入本市的二手車時(shí)，須對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)購買所需車輛。首先應(yīng)通過機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)www.vecc-mep.org.cn或西安市環(huán)保網(wǎng)www.xaepb.gov.cn查詢達(dá)標(biāo)車型目錄，確認(rèn)購買的車型在國車型目錄之中，方可購買。否則，將無法辦理注冊(cè)登記手續(xù)，成為無標(biāo)車在西安市內(nèi)禁止通行。同時(shí)，對(duì)通過上述途徑查詢不到的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車，經(jīng)營者或消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)持申請(qǐng)向市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測中心核查，憑該“中心”出具的達(dá)到國排放標(biāo)準(zhǔn)的證明辦理登記。

目前西安市在用國車輛約70萬輛，占到機(jī)動(dòng)車總數(shù)的63%左右。執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于這部分車輛有沒有影響？穆啟旺表示，執(zhí)行國排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)在用車沒有任何影響。原則上是新車新標(biāo)準(zhǔn)，老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)。也就是說從6月1日起購買的新車應(yīng)達(dá)到國排放標(biāo)準(zhǔn)，在用車仍執(zhí)行原來的排放標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，目前國油品在全國范圍內(nèi)十分緊缺，西安市也不例外。西安市油品市場目前全部都是國油品，沒有一家國油品。商務(wù)部門正在積極協(xié)調(diào)，爭取年內(nèi)讓西安國油品供應(yīng)保障份額能夠達(dá)到30%。但是，穆啟旺表示，國車輛加國油品，對(duì)車輛性能沒有任何影響。

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