據了解，目前我國所使用的各類電池中，鉛酸蓄電池比重最大，約占75%，廣泛應用于汽車、通信、金融、電力、鐵路、航空等行業(yè)。鉛酸蓄電池俗稱“電瓶”，盡管已幾番更新換代，但卻始終未能突破污染瓶頸。隨著環(huán)境保護部《廢鉛酸蓄電池鉛回收業(yè)清潔生產標準》2010年1月1日正式實施，鉛酸蓄電池生產及回收企業(yè)的生存遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。

廢舊鉛酸蓄電池回收和鉛的再利用對節(jié)約鉛資源、加強環(huán)境保護和實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的意義，一些新技術的發(fā)明和應用，使得鉛酸蓄電池的危害大大降低，更有利于戰(zhàn)略意義的實現。

（1）無損修復技術

隨著“廢舊鉛酸蓄電池無損修復技術”的誕生，廢舊鉛酸蓄電池對環(huán)境的污染或將得以遏制和逆轉。據了解，該技術采用電子脈沖掃頻振蕩技術，運用物理的方法、電子的方法破解了以往用化學方法無法解決的難題。

無損修復技術的推廣應用既可使大批失效報廢的鉛酸蓄電池獲得再生，還可使在用鉛酸蓄電池的使用壽命大幅延長，還可使新鉛酸蓄電池的生產量得到相對約束。廢舊鉛酸蓄電池的無損修復技術將為推進廢鉛酸蓄電池的減量化、資源化和無害化處理提供全面的解決方案，使鉛酸蓄電池污染防治與發(fā)展循環(huán)經濟緊密結合。此技術的應用將會產生巨大的社會效益和無法估量的經濟效益。

（2）“全濕法”的應用

據了解，目前國內僅有4家企業(yè)引進了“半水濕半火”的處理方式，但仍會造成一定程度的鉛污染和二氧化硫污染，而其他處理企業(yè)一般采取搭建簡易爐，用斧頭劈、火燒等方式處理。國家在河南、山東、廣東等地先后關閉了大批此類企業(yè)。面臨生存危機，浙江匯同電源公司成功研制出“全濕法”，攻克了費用以及技術難關。“全濕法”能有效重新利用廢舊鉛酸蓄電池，并具有節(jié)能降耗、污染物零排放等優(yōu)點。

據了解，假如某企業(yè)以每年再生利用300萬噸廢舊鉛酸蓄電池計算，每年可多產鉛9萬噸，產值可達22.5億元；可節(jié)省標煤33萬噸，節(jié)約用水338.4萬立方米；同時，還可少排廢水300萬立方米，少排二氧化硫37.5萬噸，少排粉塵19.98萬噸，少排廢鉛14.98萬噸，少排廢酸48萬噸。

另外，據了解，浙江匯銅發(fā)明的“全濕法”廢舊鉛酸蓄電池技術，被認定為《廢鉛酸蓄電池鉛回收業(yè)清潔標準》一級技術水平。該標準分為一級、二級、三級三個級別，分別代表國際清潔生產先進水平、國內清潔生產先進水平和國內清潔生產基本水平。

（3）鉛酸蓄電池活性修復劑助力

昆明如山商貿有限公司日前引進日本的鉛酸蓄電池修復活性劑，可使12v以上廢舊鉛酸蓄電池“起死回生”，使用時間增加至原來的1~1.5倍。如果對新電池進行維護則延長電池使用壽命2～3倍，并最終實現循環(huán)經濟，減少資源消耗和環(huán)境污染。

據悉，鉛酸蓄電池在使用時，放電過程中會產生硫酸鉛晶體，這些晶體慢慢附著在電極板上，越積越厚，最終導致電極無法導電而使電池報廢。據了解，使用鉛酸蓄電池修復活性劑能有效地分解硫酸鉛晶體，并對電極板形成一層保護膜，保護電極板不易被附著硫酸鉛晶體，使電極板還沒有損壞的廢舊鉛酸電池延長使用壽命。

有數據顯示：一輛48V電動車的電池價錢一般在600-800元，如果把廢舊電池返給商家，最多也只能補貼50元錢左右。如果加入電池修復活性劑只需100元左右，使用壽命可以延長至原來的1-1.5倍，可以節(jié)省70%的成本。

該技術的引進將大幅度提高廢舊蓄電池回收利用率，延長蓄電池的使用壽命，減少廢舊蓄電池數量。

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