狀  況

全國(guó)71.7%的城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量處于好或較好水平，環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量處于好或較好水平的占75.2％。全國(guó)65.3%的城市道路交通聲環(huán)境質(zhì)量為好，環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市道路交通聲環(huán)境質(zhì)量處于好或較好水平的占93.8%。城市各類功能區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率為86.4%，夜間達(dá)標(biāo)率為 74.7%。

區(qū)域環(huán)境噪聲  監(jiān)測(cè)的392個(gè)城市中，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量好的城市占7.2%，較好的占64.5%，輕度污染的占27.3%，中度污染的占1.0%。與上年相比，全國(guó)城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量好的城市上升了1.2個(gè)百分點(diǎn)，較好的下降了1.7個(gè)百分點(diǎn)，輕度污染的上升了0.9個(gè)百分點(diǎn)，中度污染的下降了0.4個(gè)百分點(diǎn)。

環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級(jí)范圍在45.7～61.1dB(A)之間，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量處于好和較好水平的城市占75.2%，輕度污染的占23.9%，中度污染的占0.9%。

道路交通噪聲  監(jiān)測(cè)的384個(gè)城市中，65.3%的城市道路交通聲環(huán)境質(zhì)量為好，27.1%的城市較好，4.2%的城市為輕度污染，2.9%的城市為中度污染，0.5% 的城市為重度污染。與上年相比，全國(guó)城市道路交通聲環(huán)境質(zhì)量好的城市上升了6.7個(gè)百分點(diǎn)，較好的下降了6.7個(gè)百分點(diǎn)，輕度污染的下降了1.5個(gè)百分點(diǎn)，中度污染的上升了1.8個(gè)百分點(diǎn)，重度污染的下降了0.3個(gè)百分點(diǎn)。

環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市道路交通聲環(huán)境質(zhì)量好的城市占57.5%，較好的占36.3%，輕度污染的占4.4%，中度污染的占1.8%。

城市功能區(qū)噪聲  開(kāi)展監(jiān)測(cè)的242個(gè)城市中，各類功能區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位全年晝間達(dá)標(biāo)6947點(diǎn)次，占晝間監(jiān)測(cè)點(diǎn)次的86.4%；夜間達(dá)標(biāo)6007點(diǎn)次，占夜間監(jiān)測(cè)點(diǎn)次的74.7%。各類功能區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率高于夜間，3類功能區(qū)好于其他類功能區(qū)。

城市功能區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位達(dá)標(biāo)情況

措施與行動(dòng)

【新噪聲標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施】新修訂的《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）和《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 12348-2008）及新制定的《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB 22337-2008）于2008年10月1日實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)主要特點(diǎn)：一是調(diào)整了聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，細(xì)化了對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)的要求，完善了鐵路附近區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量要求；二是將聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍由城市擴(kuò)大到了鄉(xiāng)村地區(qū)；三是調(diào)整和明確了噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控要求；四是增設(shè)了專用于《噪聲污染防治法》規(guī)定聲源類型的社會(huì)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)；五是在工業(yè)企業(yè)和社會(huì)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)中都首次對(duì)低頻噪聲規(guī)定了限值和監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)方法。

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