仇保興:中國(guó)需要日本的環(huán)保技術(shù) 期待日本企業(yè)積極應(yīng)對(duì)
在持續(xù)發(fā)展的中國(guó),水污染問(wèn)題和能源問(wèn)題等發(fā)展的制約因素已經(jīng)受到深度關(guān)注。防止污染和防止地球溫暖化也成為中國(guó)面臨的最大課題,為此,中國(guó)提出了“從國(guó)外企業(yè)引進(jìn)相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)、積極推進(jìn)項(xiàng)目合作”等方針。
日前,日經(jīng)BP社ECO JAPAN就中日環(huán)境合作采訪(fǎng)了負(fù)責(zé)中國(guó)環(huán)保政策及建設(shè)、交通政策的住宅與城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)仇保興。仇副部長(zhǎng)認(rèn)為,日本的環(huán)境技術(shù)適合中國(guó)。同時(shí)也指出,比起歐美企業(yè),日本企業(yè)對(duì)于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并不積極。
在論壇等交流平臺(tái)上,鮮有日本企業(yè)出現(xiàn),而在中國(guó)與歐美、新加坡等共同推進(jìn)的環(huán)境示范城市建設(shè)項(xiàng)目中,也還沒(méi)有日本參與的記錄。作為一向主張用環(huán)境技術(shù)為世界做貢獻(xiàn)的國(guó)家,人們不禁要對(duì)日本在這方的具體行動(dòng)打個(gè)問(wèn)號(hào)。
日本的環(huán)境技術(shù)很適合中國(guó)
日經(jīng)BP社(以下為Q):請(qǐng)問(wèn),您對(duì)中國(guó)的環(huán)境問(wèn)題與中日環(huán)境合作怎么看?
仇保興(以下為仇):日本和中國(guó)是一衣帶水、隔海相望的鄰邦。雙方建起更加密切的合作關(guān)系是眾望所歸。尤其是在環(huán)境問(wèn)題方面,水污染處理和節(jié)能減排這兩個(gè)領(lǐng)域?qū)蓢?guó)來(lái)說(shuō)都是最為關(guān)心的。中國(guó)的水污染問(wèn)題比較嚴(yán)重,如果中國(guó)能把污染問(wèn)題治理好,日本的海域環(huán)境就安全了。另外,能源問(wèn)題、地球溫暖化也是最需要中國(guó)政府全力應(yīng)對(duì)的問(wèn)題。
在今后的20年內(nèi),中國(guó)都將是世界上與水相關(guān)技術(shù)的最大市場(chǎng),也將是節(jié)能建筑領(lǐng)域的最大市場(chǎng)。日本位于東亞,與中國(guó)在文化方面有相通之處,我個(gè)人認(rèn)為日本的環(huán)境技術(shù)和污水處理技術(shù)、CO2減排及節(jié)能技術(shù)是適合中國(guó)的。
我們對(duì)日本是懷有期待的,不過(guò)現(xiàn)狀并不如人所愿,雙方之間目前還沒(méi)有在這些方面建起良好的合作關(guān)系。
住宅城市農(nóng)村建設(shè)部(相當(dāng)于日本的“省”)每年舉辦三個(gè)論壇會(huì)議。水論壇、綠色建筑論壇、城市規(guī)劃和交通論壇。我認(rèn)為中國(guó)的工程技術(shù)人員應(yīng)該利用這三個(gè)論壇會(huì)議的機(jī)會(huì)向日本學(xué)習(xí)。
我在我寫(xiě)的書(shū)里也提到過(guò),我把世界的城市化進(jìn)程分成三種模式。
第一種就是美國(guó)的城市化進(jìn)程。在美國(guó),幾乎每個(gè)人都有機(jī)動(dòng)車(chē)、能夠自由遷移,城市也因此擴(kuò)展至整個(gè)國(guó)土。城市的人口密度相對(duì)較低,人均能耗很高?,F(xiàn)狀是,占世界人口5%的美國(guó)人卻消耗了世界資源的30%~40%。。
第二種是非洲的城市化進(jìn)程。農(nóng)民都擁到城市里,結(jié)果造成農(nóng)業(yè)荒廢、糧食不足,城市周邊到處都是貧民區(qū)。雖然人均碳排放很低,但經(jīng)濟(jì)陷于停滯,社會(huì)問(wèn)題嚴(yán)重。
第三種就是日本型城市化進(jìn)程,我認(rèn)為中國(guó)可以借鑒這種模式。也就是提高城市用地利用率,控制人均碳排放,用新干線(xiàn)來(lái)取代高速公路作為城市之間的主要方式。
我還要再補(bǔ)充一點(diǎn),中國(guó)也有比日本強(qiáng)的地方,就是所有的街道上都有自行車(chē)道,所以有很多人騎自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē),這也是中國(guó)城市的一大特點(diǎn)。
城市是一個(gè)易于固化的空間,一旦固化、再想要改變就非常困難了。也就是說(shuō),現(xiàn)在中國(guó)處在發(fā)展期,如果我們這一代人在城市結(jié)構(gòu)方面犯下錯(cuò)誤,那將是下一代人都無(wú)法糾正的。
目前,一個(gè)美國(guó)人消耗的能源等于七個(gè)日本人。城市結(jié)構(gòu)的不妥已經(jīng)在很多方面體現(xiàn)出來(lái),但是要消除這些不妥可不是一件容易的事。
日本企業(yè)對(duì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不積極
仇:在與中國(guó)的交流和商務(wù)往來(lái)方面,日本企業(yè)留給我的印象比歐美企業(yè)更為消極。也很少參加我們的論壇會(huì)議。
在過(guò)去20年里,許多日本企業(yè)是搭車(chē)“日本對(duì)華貸款”項(xiàng)目、向中國(guó)出口產(chǎn)品的。但是,隨著對(duì)華貸款項(xiàng)目的逐漸減少,日本企業(yè)過(guò)去所依賴(lài)的渠道逐漸失去。在如何主動(dòng)開(kāi)拓新渠道方面,日本企業(yè)似乎還處在懵懂的狀態(tài)。
進(jìn)入21世紀(jì)后,中日友好也進(jìn)入了新時(shí)代。這個(gè)新時(shí)代的確立,不僅僅有賴(lài)于于雙方的對(duì)等,還有賴(lài)于于雙方能夠主動(dòng)推進(jìn)信息交換和加強(qiáng)合作。這與過(guò)去那種利用現(xiàn)成渠道的被動(dòng)式貿(mào)易性質(zhì)完全不用。
中日企業(yè)應(yīng)當(dāng)做出新的選擇。日本和中國(guó)事實(shí)上已經(jīng)是一種相互依存的關(guān)系。無(wú)論面臨環(huán)境問(wèn)題、CO2氣體排放問(wèn)題、還是經(jīng)濟(jì)或社會(huì)的發(fā)展問(wèn)題,如今都不是一個(gè)國(guó)家就能夠獨(dú)擋一面的時(shí)代了。
Q:目前,歐美先進(jìn)技術(shù)不斷進(jìn)入中國(guó)。中國(guó)的自主環(huán)境技術(shù)發(fā)展也日新月異。這樣下去,日本的環(huán)境技術(shù)在中國(guó)這個(gè)大舞臺(tái)上最終也許會(huì)失去登場(chǎng)的機(jī)會(huì)。
仇:關(guān)鍵是有兩個(gè)問(wèn)題,如何解決?何者優(yōu)先?
第一個(gè)就是中國(guó)方面應(yīng)該努力幫助日本了解中國(guó)市場(chǎng)最需要的是什么樣的產(chǎn)品和技術(shù)。
還有一個(gè)就是如何促進(jìn)兩國(guó)企業(yè)和技術(shù)人員更廣泛的交流,為雙方開(kāi)創(chuàng)一條商務(wù)通道。
在這兩個(gè)問(wèn)題里,第二個(gè)問(wèn)題尤為重要。為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)?,盡管日本企業(yè)一直表示愿意與中國(guó)加強(qiáng)交流、增進(jìn)商務(wù)往來(lái),但這僅限于口頭。在實(shí)際行動(dòng)上,日本企業(yè)比歐美企業(yè)要消極。
我想是不是日本人是這樣考慮的呢?“反正日本有先進(jìn)的技術(shù),中國(guó)方面遲早是會(huì)找上門(mén)來(lái)的。”與此同時(shí),歐美企業(yè)卻是積極迅速地來(lái)到中國(guó),主動(dòng)推銷(xiāo)。兩者的想法從根本上就不一樣。
中國(guó)的建筑、環(huán)境領(lǐng)域有非常大的需求,是一個(gè)大市場(chǎng),無(wú)論從哪里來(lái)的誰(shuí)的產(chǎn)品和技術(shù),都能被這個(gè)大市場(chǎng)消化吸收。而且,所謂“百聞不如一見(jiàn)”,有需求、又能當(dāng)場(chǎng)看到實(shí)物,那么供應(yīng)方是誰(shuí)都不是重要的問(wèn)題。在與中國(guó)地方政府合作實(shí)施的示范項(xiàng)目中,歐美企業(yè)向中方詳盡地介紹現(xiàn)場(chǎng)所應(yīng)用的產(chǎn)品是什么、性能如何等。事實(shí)證明這種辦法非常奏效。
正如我剛才所說(shuō),我們對(duì)日本的技術(shù)和技術(shù)人員充滿(mǎn)期待。關(guān)于這一點(diǎn),我在這里提供三條建議。
中日共建環(huán)境示范城市
仇:第一點(diǎn),希望更多的日本企業(yè)和日本技術(shù)人員能參加中國(guó)政府舉辦的“節(jié)能建筑”、“污水處理”、“生態(tài)交通、環(huán)境示范城市”等論壇會(huì)議或展會(huì)。
第二點(diǎn),希望日本向中國(guó)提供信息。歐美的主流專(zhuān)業(yè)雜志現(xiàn)在已經(jīng)推出了中文版。而相比之下,日本的雜志或書(shū)籍除了動(dòng)漫之外,極少有中文版。所以想要通過(guò)中文了解日本的環(huán)境、節(jié)能領(lǐng)域技術(shù)的機(jī)會(huì)非常有限。在這一點(diǎn)上,中日雙方的合作也是必要的。
第三點(diǎn)就是,我們中國(guó)政府在日本企業(yè)的支持之下創(chuàng)建示范項(xiàng)目。
比如環(huán)境示范城市。在中國(guó), 城市的CO2的排放量很大。全部CO2的80%是從城鎮(zhèn)地區(qū)排放的。所以,對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),建設(shè)一批環(huán)境示范城市作為城市先行環(huán)境改進(jìn)事例,其意義十分重大。
目前,在建設(shè)此類(lèi)示范城市方面,我們已經(jīng)積極致力于引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。與新加坡共建的環(huán)境示范城市項(xiàng)目有兩個(gè)。與英國(guó)、德國(guó)等國(guó)家的合作也正在推進(jìn),目前已經(jīng)與 七、八個(gè)國(guó)家達(dá)成了共建環(huán)境示范城市的意愿。
但是,與日本共建環(huán)境示范城市項(xiàng)目卻還沒(méi)有提上日程。與新加坡合作的項(xiàng)目已經(jīng)有兩個(gè),按照國(guó)家規(guī)模和實(shí)力來(lái)考慮,與日本的共建合作項(xiàng)目即使達(dá)到20個(gè)也是很正常的。
中國(guó)很多大城市有在其周邊發(fā)展人口在30萬(wàn)~50萬(wàn)規(guī)模衛(wèi)星城市的需求。對(duì)這些衛(wèi)星城市,如果從城市規(guī)劃階段起就能在交通設(shè)施、建筑、水循環(huán)利用系統(tǒng)、垃圾處理等各個(gè)方面引進(jìn)低碳、資源循環(huán)型的技術(shù)和機(jī)制,那么這些衛(wèi)星城也許能成為全世界城市發(fā)展的示范樣本。
如果上述設(shè)想能與日本共同實(shí)施,那么包含在這些城市中的諸多技術(shù)或概念就是日本原創(chuàng),這里就將成為集中展示日本最新環(huán)境技術(shù)的“展覽館”。這樣一來(lái),日本在獲得巨大的展示平臺(tái)的同時(shí)還能夠獲得市場(chǎng)機(jī)遇,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),對(duì)日本是非常有利的。
持續(xù)關(guān)系是多層面的關(guān)系
仇:無(wú)論什么事情,我們都應(yīng)該從長(zhǎng)期觀念出發(fā)來(lái)做。10年或20年的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展以及中日合作,都需要我們提前打算。
中國(guó)現(xiàn)在成了世界上最大的CO2排放國(guó)。日本在環(huán)境技術(shù)方面處于世界最領(lǐng)先地位。如果兩國(guó)能夠合作,不僅僅能夠相互推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還能在氣候變化、保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)等地球環(huán)境方面發(fā)揮巨大的作用。
中日兩國(guó)之間、地方政府(自治體)之間、以及企業(yè)之間等應(yīng)該建立起各級(jí)環(huán)境聯(lián)盟那樣的交流組織。這種關(guān)系的建立對(duì)兩國(guó)的國(guó)家利益以及發(fā)展都是有貢獻(xiàn)的。從中日關(guān)系的發(fā)展的角度看,其意義也是重大的。
今年三月底,我們主辦的論壇之一、綠色建筑論壇將要開(kāi)幕。歡迎日本企業(yè)都來(lái)參加。對(duì)于我們中國(guó)人來(lái)說(shuō),如果在這個(gè)會(huì)上能夠親眼目睹日本環(huán)境技術(shù),那么這次論壇的意義就更加深遠(yuǎn)了。中日雙方應(yīng)該共同努力,我們首先應(yīng)該從“讓中國(guó)人能夠更輕松地獲取日本環(huán)境技術(shù)的相關(guān)信息”入手。
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