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拓博麥克斯(中國(guó))有限公司

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TURBOMAX空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造

人氣:2335 發(fā)布時(shí)間:2009-07-23 11:16

關(guān)鍵詞:曝氣攪拌

產(chǎn)品型號(hào):

應(yīng)用領(lǐng)域:水處理

產(chǎn)品價(jià)格:面議

想了解更多產(chǎn)品詳情,請(qǐng)

TURBOMAX風(fēng)機(jī)是由離心渦輪鼓風(fēng)機(jī),超高速BLDC電機(jī),直流電機(jī)控制變頻系統(tǒng),就地控制器等構(gòu)成的,內(nèi)含裝置結(jié)構(gòu)如下:

(一) 渦殼

使用鋁合金(AL-Alloy )鑄造的渦殼,效率高。在吸入側(cè)呈水平方向,在出口側(cè)呈垂直方向或水平方向。

(二)高精度葉輪

葉輪選用AL7075(航空鋁材料),由Lost-wax 工法精密鑄造制作而成的,并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試。葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接。

2.1 素材:AL7075(高強(qiáng)度航空鋁材)具有優(yōu)秀的耐磨、抗變形能力。
 
2.2 連接方式: 葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接;
 
2.3軸使用鈦金屬材料,葉輪效率可達(dá)92%;
 
2.4葉輪使用壽命達(dá)30年以上。

(三)無(wú)油空氣懸浮軸承

空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸,啟動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng),以形成流體動(dòng)力場(chǎng),在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同,運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒(méi)有物理接觸點(diǎn),所以無(wú)需潤(rùn)滑油,能量損耗極低,效率極高,適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000 rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,表明該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20,000次以上,完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。

(四) 超高速電機(jī)( BLDC)

超高速回轉(zhuǎn)型電機(jī)(1-20萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘),沒(méi)有機(jī)械接觸(壽命長(zhǎng))、效率高、噪音低;效率高達(dá)97%。

大容量的BLDC 發(fā)動(dòng)機(jī)(20馬力- 300馬力) – 采用世界先進(jìn)的永磁無(wú)刷直流電機(jī)技術(shù),支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

(五)空氣冷卻裝置

 冷卻方式為空氣自動(dòng)冷卻式,直聯(lián)式無(wú)需齒輪箱、潤(rùn)滑油系統(tǒng),滿足高溫下正常運(yùn)行。

(六) 變頻系統(tǒng)

- 全球領(lǐng)先的變頻技術(shù) 

 - 本體觸平顯示  遠(yuǎn)程控制

- 豐富的面版可以輸入數(shù)碼信息

(七)風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)

7.1就地控制面板
 
為使用者操作簡(jiǎn)便,操作面板顯示風(fēng)機(jī)工作的一切運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù),具有手動(dòng)操作功能、并設(shè)有報(bào)警裝置。
為了保持最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),在風(fēng)機(jī)內(nèi)部設(shè)有風(fēng)量和壓力自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),并設(shè)防喘振功能等保護(hù)功能。

7.2直流電機(jī)變頻智能調(diào)速控制系統(tǒng)
 
風(fēng)機(jī)內(nèi)部集成的高精度壓力傳感器與PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)共同作用,通過(guò)模糊控制的方式,使風(fēng)機(jī)運(yùn)行在最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài),并且通過(guò)主控柜系統(tǒng)的配合,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)至多臺(tái)風(fēng)機(jī)的組合控制。

(八) 機(jī)體內(nèi)制放空閥

風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥,可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī),美觀大方。

(九) 外箱

外箱亮麗、美觀,并具有防腐、防塵并起到支撐保護(hù)內(nèi)部裝置的作用。


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