地下車庫出入口噪聲治理
人氣:3872 發(fā)布時間:2011-08-22 11:20 關(guān)鍵詞:其它 產(chǎn)品型號: 應(yīng)用領(lǐng)域:噪聲振動控制 產(chǎn)品價格:面議 |
地下車庫出入口噪聲源主要由汽車啟動或者變速,急停等原因,產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)的噪聲和輪胎與地面的摩擦噪聲,使車庫出入口處噪聲輻射到附近居民處的噪聲值達(dá)到60~65dB。此類噪聲在夜晚居民均已休息時,對環(huán)境的影響就尤為突出。
杭州天象聲學(xué)材料有限公司針對地下車庫出入口噪聲特點(diǎn),確定了一系列專業(yè)的治理方案。
地下停車庫噪聲治理措施:
1.吸隔聲頂棚:地下車庫出入口上方安裝吸隔聲頂棚,吸隔聲頂棚主要有兩種形式:PC板頂棚和玻璃頂棚。PC板車棚價格實(shí)惠,玻璃車棚外形美觀,適合高檔樓盤使用。
2.坡道吸音處理: 結(jié)合車庫入口墻面基本特性,在出入口的水泥墻面上做吸聲處理,在車(坡)道兩側(cè)墻面鋪設(shè)吸聲板。吸聲板不僅滿足防水防潮、防腐蝕以及環(huán)保要求,而且價格低,吸音效果好。
3.地面防滑低頻減振坡道:常見的車庫出入口是將地面作為鋸齒波浪狀,只能起到減速作用卻沒有降噪效果。在現(xiàn)有車道地面進(jìn)行抹平處理,然后在地面上作減振止滑車道。根據(jù)我公司多年的噪聲控制經(jīng)驗(yàn),在車庫出入口做防滑減振處理,比鋸齒形坡道具有更大的摩擦力,不僅能起到減速作用,而且可使坡道噪聲下降8dB以上,總體可使車庫出入口噪聲下降5dB以上。
適用于降低各類居民小區(qū)、辦公樓群、新建樓盤等地下車庫出入口的噪聲,減少噪聲對人體的危害。