廢舊輪胎回收處理工業(yè)是充滿(mǎn)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè)。目前我國(guó)廢舊輪胎回收利用率僅為30%，預(yù)計(jì)到2010年，我國(guó)將產(chǎn)生超過(guò)2億條（520萬(wàn)噸）廢舊輪胎，并以每年約6500萬(wàn)條的驚人速度增長(zhǎng)。

SSI輪胎破碎系統(tǒng)20年來(lái)在世界市場(chǎng)內(nèi)廣泛應(yīng)用于輪胎衍生燃料技術(shù)和再生膠粉技術(shù)，最大化回收利用輪胎橡膠資源，真正地實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

SSI提供針對(duì)轎車(chē)輪胎、卡車(chē)輪胎、飛機(jī)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎、工程車(chē)輪胎和礦山用輪胎等各種廢舊輪胎處理系統(tǒng)，功能強(qiáng)大、可靠耐用。輪胎無(wú)需提前剝離胎圈鋼絲，可直接投入破碎機(jī)進(jìn)行處理。系統(tǒng)可將輪胎破碎成膠條或邊長(zhǎng)為2.5cm或5cm的膠塊，處理能力從2噸/時(shí)至30噸/時(shí)不等。經(jīng)生產(chǎn)線(xiàn)加工產(chǎn)出橡膠顆?；蚰z粉，可直接用作輪胎衍生燃料、再生膠粉、公路路面鋪設(shè)輔料、培育土壤加固材料、室外園林路徑鋪料、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)橡膠跑道、混凝土替代材料等等。