隔聲屏障 隔音屏障 交通隔聲屏障 道路隔聲屏
人氣:4150 發(fā)布時(shí)間:2011-09-09 13:18 關(guān)鍵詞:隔聲屏障 產(chǎn)品型號(hào): 應(yīng)用領(lǐng)域:噪聲振動(dòng)控制 產(chǎn)品價(jià)格:面議 |
寧之源隔聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障。在戶外,聲屏障通常是用磚、土、混凝土、鋼板或塑料板等建造的墻體。在室內(nèi),屏障可用鋼板、木板、玻璃或塑料板等建造,聲屏障的表面也可以再覆蓋吸聲層。隔聲屏障平均隔聲量不小于35dB,平均吸聲系數(shù)不小于0.84。聲屏障保持耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常,保證20年以上的使用壽命。
目前,寧之源設(shè)計(jì)的聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障是降低噪聲,特別是降低交通噪聲最常用的有效措施之一。聲屏障廣泛應(yīng)用在各種交通設(shè)施(軌道交通、高速公路、高架路橋、快速干道等)的噪聲治理工程中。
隔聲屏設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題:
(1)室內(nèi)應(yīng)用的隔聲屏要考慮室內(nèi)的吸聲處理。研究表明,當(dāng)室內(nèi)壁面和天花板以及隔聲屏障表面的吸音系數(shù)趨于零時(shí),室內(nèi)形成混響聲場(chǎng),隔聲層的陣噪值為零。因此隔聲屏兩側(cè)應(yīng)做吸聲處理。
(2)隔聲屏材料的的選擇及構(gòu)造。要考慮其本身的隔聲性能,一般隔聲屏的隔聲量要比所希望的“聲影區(qū)”的聲級(jí)衰減量大10db,只有這樣.才能避免隔聲屏透射聲所造成的影響。同時(shí),還要防止隔聲屏上的孔隙漏聲,注意結(jié)構(gòu)制作的密封。如用在室外,要考慮材料的防雨及氣候變化對(duì)隔聲性能的影響。
(3)隔聲屏設(shè)計(jì)要注意構(gòu)造剛度。在隔聲屏底邊一側(cè)或兩側(cè)用型鋼條加強(qiáng),對(duì)于可移動(dòng)隔聲屏,可在底側(cè)加萬(wàn)向輪,可隨時(shí)調(diào)整它與噪聲源的方位,以取得最佳降噪效果。
(4)隔聲屏要有足夠的高度、長(zhǎng)度。隔聲屏越高,噪聲的衰減量越大,所以隔聲屏有足夠的高度和長(zhǎng)度,一般要求長(zhǎng)度為高度的3--5倍。
(5)隔聲屏主要用于陰擋直達(dá)聲。根據(jù)實(shí)際需要,可制成多種形式(如二邊形、遮檐式、三邊形、雙重式等)。一般要因地制宜,根據(jù)需要也可在隔聲屏上開(kāi)設(shè)觀察窗,觀察窗的隔聲量與隔聲屏大體相近。
聲屏障具有優(yōu)越的聲學(xué)性能表現(xiàn),力學(xué)參數(shù)、耐用性、景觀配合、安裝等方面也表現(xiàn)優(yōu)異。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),聲屏障具有以下顯著優(yōu)點(diǎn):
●使用壽命長(zhǎng),一般可達(dá)15年以上;
●優(yōu)秀的聲學(xué)性能表現(xiàn):不同型號(hào)的聲盾板的隔聲等級(jí)可以達(dá)到STC31—STC36;
●型號(hào)和結(jié)構(gòu)形式靈活多樣;
●安裝簡(jiǎn)便,聲盾板連續(xù)放入H型立柱間,板之間相互嵌入,無(wú)縫隙;
●每個(gè)模塊都可單獨(dú)被移走或替換,維護(hù)、更換快速簡(jiǎn)單。
●外形美觀,面層選擇多樣,形式變換靈活,與周?chē)h(huán)境相匹配,且牢固、持久、美觀,耐風(fēng) 雨侵蝕,表面經(jīng)過(guò)處理,容易清潔;
●自重小,結(jié)構(gòu)輕;
●按照不同的聲盾板、不同的型鋼立柱、不同的隔聲透視構(gòu)件和不同的吸聲體的組合,可以組合成多達(dá)24種不同形式的聲屏障。
●使用壽命長(zhǎng),一般可達(dá)15年以上;
●優(yōu)秀的聲學(xué)性能表現(xiàn):不同型號(hào)的聲盾板的隔聲等級(jí)可以達(dá)到STC31—STC36;
●型號(hào)和結(jié)構(gòu)形式靈活多樣;
●安裝簡(jiǎn)便,聲盾板連續(xù)放入H型立柱間,板之間相互嵌入,無(wú)縫隙;
●每個(gè)模塊都可單獨(dú)被移走或替換,維護(hù)、更換快速簡(jiǎn)單。
●外形美觀,面層選擇多樣,形式變換靈活,與周?chē)h(huán)境相匹配,且牢固、持久、美觀,耐風(fēng) 雨侵蝕,表面經(jīng)過(guò)處理,容易清潔;
●自重小,結(jié)構(gòu)輕;
●按照不同的聲盾板、不同的型鋼立柱、不同的隔聲透視構(gòu)件和不同的吸聲體的組合,可以組合成多達(dá)24種不同形式的聲屏障。
準(zhǔn)備地說(shuō),交通噪聲屏障是一項(xiàng)工程而非一項(xiàng)產(chǎn)品,它最終效果如何并不是由它的所用材料和結(jié)構(gòu)決定的,還與它的空間位置,幾何形狀、尺寸有關(guān)。因此,用戶不能僅僅把注意力放在屏障的材料和結(jié)構(gòu)上,還應(yīng)關(guān)注屏障的整體設(shè)計(jì)方案。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況、隔聲(罩)室,采用金屬材料、混凝土、吸聲磚、玻璃或聚碳酸脂等到材料來(lái)制造,各項(xiàng)性能經(jīng)過(guò)大量的實(shí)際項(xiàng)目檢驗(yàn),盡管長(zhǎng)期處于惡劣的環(huán)境下,依然可以保持原有的聲學(xué)性能。降噪要求高的地方,聲盾板是最佳選擇,尤其是對(duì)以汽車(chē)的低頻噪聲為主的區(qū)域更是如此,吸聲型的混凝土、吸聲磚和木制屏障對(duì)中頻的吸收比較好。如果為了滿足可視性,可以選擇透明或部分透明的聲屏障。