長期以來, 我國的建筑垃圾再利用沒有引起很大重視, 通常是未經(jīng)任何處理就被運到郊外或農(nóng)村, 采用露天堆放或填埋的方式進行處理。隨著我國城鎮(zhèn)建設的蓬勃發(fā)展, 建筑垃圾的產(chǎn)生量也與日俱增。目前我國每年的建筑垃圾數(shù)量已在城市垃圾總量中占有很大比例, 成為廢物管理中的難題。上海、北京等城市的一些建筑公司在對建筑垃圾的回收利用方面作了一些嘗試。

比較早的上海市第二建筑工程公司在市中心的“華亭”和“霍蘭”兩項工程的7 幢高層建筑施工過程中, 將結(jié)構施工階段產(chǎn)生的建筑垃圾, 經(jīng)分揀、剔除,并將有用的廢渣碎塊粉碎后, 與標準砂按1 : 1 的比例拌合作為細骨料, 用于抹灰砂漿和砌筑砂漿。共計回收利用建筑廢渣480t , 節(jié)約砂子材料費 1144 萬元和垃圾清運費 3 360 元, 扣除粉碎設備等購置費, 凈收益1124余萬元。1992 年 6 月, 北京城建集團一公司先后在9萬m2不同結(jié)構類型的多層和高層建筑的施工過程中, 回收利用各種建筑廢渣 840 多噸, 用于砌筑砂漿、內(nèi)墻和頂棚抹灰、細石混凝土樓地面和混凝土墊層,使用面積達3 萬多平方米, 節(jié)約資金315 萬余元。

河北工專新興科技服務總公司開發(fā)成功一種“用建筑垃圾夯擴超短異型樁施工技術”, 在綜合利用建筑垃圾方面有了突破性進展。該項技術是采用舊房改造、拆遷過程中產(chǎn)生的碎磚瓦、廢鋼渣、碎石等建筑垃圾為填料, 經(jīng)重錘夯擴形成擴大頭的鋼筋混凝土短樁,并采用了配套的減隔振技術, 具有擴大樁端面積和擠密地基的作用。單樁豎向承載力設計值可達 500～700kN。經(jīng)測算, 該項技術較其他常用技術可節(jié)約基礎投資20 %左右.

2007 年3 月, 東莞市科綠盛環(huán)保工程技術有限公司成立, 專門對建筑垃圾資源化進行科學處置、再利用。他們利用半年多的時間, 進行了一系列的研究與創(chuàng)新, 形成了一套較為成熟的建筑垃圾資源化成套技術裝備, 從研發(fā)到生產(chǎn)都有獨立自主知識產(chǎn)權。目前,科綠盛開發(fā)的技術已經(jīng)處于國內(nèi)的領先水平。

最近, 針對建筑垃圾的循環(huán)利用, 河南黎明路橋重工有限公司一直致力于將建筑垃圾變廢為寶的重工設備的研制, 并于近期取得了突破性進展, 公司新推出的移動破碎站, 不僅整套設備靈活, 可以隨時到達現(xiàn)場, 對建筑垃圾破碎, 不需運輸, 節(jié)約成本和時間,而且, 移動破碎站不需要再配電力設備, 有附帶的電機組完成作業(yè), 整套設備占地面積也小, 可以隨時進入加工現(xiàn)場, 完成破碎作業(yè)后隨時開往另一作業(yè)現(xiàn)場。相信有了移動破碎站, 建筑垃圾的循環(huán)利用將不再是
紙上談兵。

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